调研纪要｜电工合金(300697)-20220831

问1公司未来的战略部署？

未来三年内，通过实施核心竞争力战略和品牌战略，将公司打造成全国铜加工材的领先提供商，并以行业领先的产品技术和专业化的团队、一流的产品质量、优质及时的服务等，提升“电工合金”品牌的知名度，奠定百年基业。

同时，通过本次募投项目建设新能源高压连接系统关键零部件生产线，加快推动高性能、高精端新能源汽车关键零部件的产业化进程，实现产能快速扩张，从而提高市场影响力，抢占市场有利地位，为公司在新能源领域的长期发展奠定坚实的基础。

问2公司在铜母线系列产品主要有哪些客户？

铜母线行业的竞争格局和技术难度？

在铜母线系列产品领域，公司与中国中车、施耐德(SchneiderElectricSA)、庞巴迪(Bombardier)、西门子(SIEMENS)、ABB等国际与国内知名企业建立了战略合作关系，客户资源优势显著。

与铜加工行业的整体行业状况相似，我国铜母线行业的生产较为分散，行业中大部分生产企业规模较小，不具备规模化生产能力。

受技术水平和研发能力的限制，这些中小型企业产品主要为技术含量低、产品相似度高的低端铜母线产品，市场同质化现象严重，企业主要在价格方面展开竞争，盈利能力普遍较弱。

随着我国工业化水平的整体提高，我国对于高端铜母线产品的需求正不断增多。

与低端母线产品相比，高端铜母线产品在导电率、机械强度、加工精度等方面有着明显的优势，更能够适应水电站、大型建筑等大型项目的使用需求，市场需求和应用领域广阔。

但是高端母线产品对厂商的生产设备、技术水平以及研发能力等方面的要求较高，因此市场上具有竞争力的企业相对较少。

另一方面，由于铜母线的应用领域广泛，不同的下游企业对其所使用的铜加工产品的要求也有所不同，因此在高端铜母线的消费领域，主要的母线供应商一般都有较为固定的客户群体，行业竞争格局较为稳定。

在铜母线产品领域，我国同行业的企业数量较多，但是绝大多数为产量较小的中小型企业。

公司是国内主要的铜母线厂商之一，具有铜母线年产25，000吨的生产能力，在行业内处于领先地位。

问3公司本次募投项目主要是什么？

公司本次新能源汽车募投项目产品为模组连接件、电控连接件&异形端子、整车高压连接件等新能源汽车高压连接系统关键零部件。

模组连接件主要用于新能源汽车电池包模组之间的连接，属于电气结构件，模组之间导电连接零件，产品包含硬铜排、软连接铜排、挤塑铜排等多种样式。

电控连接件&异形端子主要用于新能源汽车整车高压连接器，核心部件，产品形状多样化，与高压线缆连接，是整车电池、电机、电控等系统之间连接主要部件。

整车高压连接件运用于连接充电接口至电池包，伴随着大电流充电的要求提升，铜排替代整车高压线束去连接各系统，成本低、车内布置方便，是未来发展主流方向。

问4铜母线产品、电气化铁路接触网产品、新能源汽车高压连接系统关键零部件三大块产能？

在铜母线系列产品领域，目前公司具有铜母线年产25，000吨的生产能力，在行业内处于领先地位。

在电气化铁路接触网系列产品领域，目前公司具有铁路接触线和承力索年产16，000吨的生产能力，是国内该细分领域头部供应商。

在新能源汽车高压连接系统关键零部件领域，本次项目达产后，公司将新增35万套模组连接件、160万件电控连接件及异形端子、20万件整车高压连接件等新能源高压系统关键零部件的生产能力。