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燃料电池+新股与次新股+小盘股,该股有望爆发成妖

  • 作者:爱国者
  • 2019-01-24 15:24:50
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蠡湖股份:300694

一丶主营介绍:涡轮增压器关键零部件的研发、生产与销售

叶轮、涡轮、精密铸件、涡轮增压器的研发、制造、销售;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外);房屋租赁;道路普通货物运输。

二丶题材概念:燃料电池,新股与次新股

所属行业:汽车零部件 分类:小盘股

三丶题材收益概念:

燃料电池:全柴动力 ,雄韬股份 ,康盛股份

新股与次新股:贝通 ,顶固集创 ,蠡湖股份

四丶题材要:要一:向新能源汽车零部件领域延伸的技术储备

新能源汽车零部件包含涡轮增压器壳体,燃料电池用空气增压组件,电池或电堆壳体,电机外壳等铝铸件,生产工艺与公司现有铸造,机加工工艺类似,相关生产设备亦具有通用性。公司现有技术积累可直接适用新能源汽车部分零部件的技术要求,其中针对本田clarity新能源汽车燃料电池开发的组件2017年已成功交付霍尼韦尔并实现销售收入,同时,公司募集资金投资项目之一“研发中心建设项目”计划研发方向包含“新型压气机壳生产技术”和“燃料电池组件”,公司已在发展战略上充分考虑新能源汽车可能带给公司的挑战,综上,公司已做好准备面对并且有能力面对新能源汽车发展对汽车零部件业务带来的新的技术要求。

要二:涡轮增压器零部件生产企业

公司主营业务为涡轮增压器关键零部件的研发,生产与销售,主要产品为压气机壳,涡轮壳。涡轮增压器作为汽车等领域内燃机的重要配件,可提高汽油发动机近20%的燃油效率,柴油发动机近40%的燃油效率,从而有效实现“节能减排”的目的。自成立以来,公司始终专注涡轮增压器零部件的研发,生产与销售,公司已掌握模具设计开发,产品铸造,机加工,检测等各个生产环节的核心技术,具备较强的产品开发和制造能力,能够满足下游客户的同步开发要求。公司已成为全球具有重要影响力的压气机壳生产商,涡轮壳经过近几年的发展,市场占用率及影响力也有所提高。

要三:首发募投项目

公司拟向社会公开发行人民币普通股不超5,383万股,实际募集资金扣除发行费用后,将围绕主营业务投资于年产600万件汽车涡轮增压器压气机壳产品建设项目(预计投资规模45,621.0,拟募资投入44,320.97万元),研发中心建设项目(预计投资3,450.0万元)及补充流动资金项目(预计投资20,000.0万元)。其中,“年产600万件汽车涡轮增压器压气机壳产品建设项目”,将利用现有压气机壳生产的核心技术,通过建设厂房和购置先进生产设备,将提高公司生产自动化水平,扩大公司现有压气机壳生产规模,降低单位生产成本,实现规模效益。预计本项目达产后,公司在压气机壳生产制造行业的影响力将得到进一步巩固和提升。

要四:先进的技术研发能力

自成立以来,公司始终注重产品的技术研发与创新,已形成了较强的技术研发能力,能够参与到下游客户的同步开发过程,并已取得霍尼韦尔对压气机壳供应商的同步开发认证资质。公司是高新技术企业,国家火炬计划重高新技术企业,江苏省科技型中小企业,公司设立的工程技术中心被江苏省科学技术厅认定为“江苏省涡轮增压器壳体工程技术中心”和“江苏省企业技术中心”,公司开发的转盘式重力浇注汽车涡轮增压器压气机壳项目,获“国家火炬计划产业化示范项目”证书。

五丶机构成功率回测:

财通证券股份有限公司杭州体育馆证券营业部买入2046.96万,该营业部买入后,次日上涨概率56%,平均盈利1.20%。收益率最高的是持股1天后卖出,收益率1.20%,成功率56%。

华泰证券股份有限公司南京解放路证券营业部买入1995.14万,该营业部买入后,次日上涨概率50%,平均盈利0.76%。收益率最高的是持股15天后卖出,收益率1.98%,成功率38%。

技术面:近期的平均成本为23.64元,股价在成本上方运行。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。

短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。

中期趋势:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。

长期趋势:长期好,有良好的投资价值。


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