孤殇傲风
集微网消息,5月31日,在投资者互动平台上,联合光电表示,公司将进一步扩大车载镜头的市场占有率,加快毫米波雷达产品在国内车厂的配套,加快拓展智能投影、增强现实及 虚拟现实、智慧医疗等领域的市场,寻找新的业务增长点。
针对在智能驾驶领域如何布局这一问题,联合光电则坦言,公司全资子公司联合汽车早期已开始布局智能驾驶领域,目前的产品主要包含车载镜头和毫米波雷达(频段为 76- 81GHz)。其中,车载镜头产品已通过一级供应商基本覆盖全国主流整车厂商及部分一线国际品牌;毫米波雷达产品通过整车厂进入市场,并已凭借技术优势获得整车厂定点。
而对于为何从传统安防发展到非安防领域,联合光电说到,上市之初,公司主要聚焦光成像领域的安防类产品,基于在光学领域深厚技术积累及强大研发能力,公司逐步调整产品战略布局,在保持传统光成像领域发展的同时,逐步向光显示、光感知等非安防领域拓展,主要包括新型显示、智能驾驶等领域的光电产品。
据了解,2021年度,联合光电非安防类产品收入比去年同期增长26.02%,其中,新型显示领域的产品收入比去年同期增长62.99%,智能驾驶领域的产品收入比去年同期增长72.27%。
资料显示,联合光电是一家集光成像、光显示、光感知为核心技术的专业镜头、光电产品的制造商及光学系统解决方案提供商。产品广泛应用于4K激光显示、视频监控、智能终端、车载成像系统、视讯会议、数码相机/摄像机、虚拟现实VR产品等。其已成为鸿合科技、比亚迪、Logitech、DxO、AXIS、Cognex、松下、日立、爱普生、索尼等知名客户的重要合作伙伴。(校对/Sara)
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联合光电公司将进一步扩大车载镜头的市场占有率,加快毫米波雷达在国内车厂的配套
集微网消息,5月31日,在投资者互动平台上,联合光电表示,公司将进一步扩大车载镜头的市场占有率,加快毫米波雷达产品在国内车厂的配套,加快拓展智能投影、增强现实及 虚拟现实、智慧医疗等领域的市场,寻找新的业务增长点。
针对在智能驾驶领域如何布局这一问题,联合光电则坦言,公司全资子公司联合汽车早期已开始布局智能驾驶领域,目前的产品主要包含车载镜头和毫米波雷达(频段为 76- 81GHz)。其中,车载镜头产品已通过一级供应商基本覆盖全国主流整车厂商及部分一线国际品牌;毫米波雷达产品通过整车厂进入市场,并已凭借技术优势获得整车厂定点。
而对于为何从传统安防发展到非安防领域,联合光电说到,上市之初,公司主要聚焦光成像领域的安防类产品,基于在光学领域深厚技术积累及强大研发能力,公司逐步调整产品战略布局,在保持传统光成像领域发展的同时,逐步向光显示、光感知等非安防领域拓展,主要包括新型显示、智能驾驶等领域的光电产品。
据了解,2021年度,联合光电非安防类产品收入比去年同期增长26.02%,其中,新型显示领域的产品收入比去年同期增长62.99%,智能驾驶领域的产品收入比去年同期增长72.27%。
资料显示,联合光电是一家集光成像、光显示、光感知为核心技术的专业镜头、光电产品的制造商及光学系统解决方案提供商。产品广泛应用于4K激光显示、视频监控、智能终端、车载成像系统、视讯会议、数码相机/摄像机、虚拟现实VR产品等。其已成为鸿合科技、比亚迪、Logitech、DxO、AXIS、Cognex、松下、日立、爱普生、索尼等知名客户的重要合作伙伴。(校对/Sara)
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