涨停，加仓.新开建仓飞荣达

01

大盘走势

现在的市场，迷茫了。
我比较注重板块，然后做板块中的机会。
现在开始走独立性个股行情。什么是独立性个股行情呢？就是板块中，只有龙头能赚到钱，跟风的全部躺枪，不赚钱。
经历过18年的人，对这种感觉会比较深。
2019年入市的朋友，对熊市的体会不深。
所以目前我交易欲望不强。成交量依然比较多，但没有主资金入场，散户一团散，乱串。

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02

板块

这段时间，我对市场的判断是不乐观的。虽然每天涨停的个股数量依然还有很多，但我依然对低位没有太多基本面和逻辑支撑的股票，兴趣不大。
汽车整车理想汽车11月销量增加190%，再次激发汽配，我对比了下理想汽车产业链股票。会发现，产业链涨幅并不是很大。

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再对比特斯拉产业链、你会发现，还是特斯拉产业链的更厉害。最后是汽车整车，大涨的也是江淮汽车，中集汽车。

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汽车零部件从以上几个方面综合考虑，第一，现在的市场，资金在小盘股中，低位股中，而汽车零部件板块具备了很多盘子小，业绩估值得到提升的板块中，也是主线板块之一。第二是未来也业绩可以提升，随着特斯拉继续扩建新厂，中国有最好的新能源汽车制造商，产业链可以很好的提高板块内的业绩。第三，各大机构资金已经开始路线做了第一批布局。前段时间，看这个板块涨幅过大，想调整后再关注，现在回头看，市场的热点散乱直线，继续关注汽配反而更加舒服。
但是现在的汽配个股，不是追。而是一些调整后的股票找上车机会。

岱美股份比如这只股，我们前期布局过的，现在经过了横盘，只要大盘不出现大的风险，他也经历了横盘修复，再次站上了5均线，就可以找机会调整上车，下一步直接看新高。

万里扬自动变速器龙头，同时布局了DHT系统产品即将落地，这类股票，前几天跌停，洗出了一大堆散户，反而跌出了买点。市场混乱，但别忘了，初衷。我记得2019年年底到2020年3月，那个满仓科技股，尽管那个时候疫情爆发，疫情类口罩股大幅走出翻倍机会，但那时眼中，只有科技股，收益超级大。虽然每天市场跟龙头，有收获，但思维乱，除非特别需要集中，否则很容易乱。接下来继续重点跟踪汽配。

ST起步布局的ST起步涨停，这只么有对外讲过，因为一些消息不方便对外说。只能提一次。上次提了协鑫能科内部的消息，被腾讯给删了。

03个股点评

以后个股点评，会逐渐缩减，只记录当天有调仓的。以免出现高位浮盈很大时，很多人追高。

新开建仓飞荣达，尾盘跌了，但是但是没有一点慌张。宁德时代预计向公司采购金额约为36亿元，今天下跌，为股东减持所为。这股东也傻逼，大涨在即就急着套现。现在已经公布提前终止减持。

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