宁王落寞，比亚迪成为新王，行情主体树立

上周最大看点就是比亚迪利好不断，市场巨资集火比亚迪，市值一举超过万亿，不管比亚迪市盈率多高，市场主力敢于集火攻击如此大盘股票说明资金确实充沛，上周行情周四的调整被周五一根阳线直接覆盖确实出人意料，周五下午不仅仅比亚迪拉升，券商股的发力才是股指大涨的重要推手，可以理解为主力主线清晰，汽车股为当下市场的炒作先锋，在其后券商等大蓝筹集团发力助推市场攻击3300，比亚迪竖起新王旗帜，未来一段时间，比亚迪不倒，大盘攻击不会停止。

这次汽车行情炒作逻辑在于中国汽车工业经过多年发展，在新能源锂电池汽车上有可能弯道超车，全面进入世界汽车制造业核心圈，由于锂电池汽车崛起，中国相对于日本德国在汽车发动机等一系列核心产品的落后局面可能全面改观，至少可以站在同一起跑线甚至超过他们，汽车产业是世界工业的核心之一，产业链长，上下游带动能力强，在沪深两市受到影响的上市公司有300多只，德国日本很大一部分国民生产总值都来自于汽车产业，中国如果能够完成汽车产业弯道超车，中国至少可以带动上亿人口的上下游需求。

比亚迪汽车的崛起有其合理性，其中除磷酸铁锂电池安全性较好，价格较低外，刀片电池的创新以及压铸一体化都让汽车制造进步明显，中国汽车工业不再仅仅是跟随国外大公司，直接通过创新积极改变汽车产业格局，个人目前主要关注压铸一体化概念，看好

1贝斯特300580，2020年营收9.31亿，净利润1.67亿，公司子公司赫贝斯已经成为特斯拉供应商，目前股价19.08元刚刚过60天线。

2广东鸿图002101，收入55亿，利润1.5亿，目前已经成为华为一级供应商，积极参与华为汽车产业推进。周五再次涨停有资金已经积极进入。

就大盘来说市场目前已经逼近下降颈线3350，市场成交回到万亿之上，市场能不能超越颈线下周就很关键，如果不能下探60天线调整是大概率的，目前点位在3155点一线，个人认为市场很大可能会在未来形成3150到3350，200点窄幅震荡，主要理由是3400点上方聚焦2020年来巨大成交，目前经济形势不支持攻击3400上能力，成交量1万亿也不够，只能通过缩容炒作特定品种维持市场热度。

总之市场逼近下降颈线3350，未来更大可能缩容炒作汽车等少部分板块，不看好短期冲击3400点。