211129 高澜股份 交流纪要

储能

电站

分布式储能集装箱

6KW（已成熟）8 万 明年 100-200 台

15KW 12 万明年第一批十几二十，第二批上百台

36KW15 万（已有订单）应用客户比较多，明年已知 100 套，正在和宁德正在谈的96KW（还在研发样机）30 万，明年 300-600 台。

柔性直流

这块投入比较多，一直是公司主要业务之一。

根据往年经验中标率都在 40-50%，今年中标总额 3.8-4 亿。是目前公司毛利率最高的业务，毛利率 35%以上可以到 40%

近些年新建的配电站，是否会给配电站供？

会和配电站配合，前期就给数据配合招标拿单。

风电

做风电很多年，配合金风远景明阳每年都有几百台上千台。近两年有配合主机产进行大兆瓦的开发。

大家初期都是用风冷，但是风冷寿命不长，且空气的比热容比较低。所以大功率下面风冷的效果不行，慢慢都会从风冷走向水冷。风冷后期维护成本较高。液冷

一体化设置，直接对变速箱和电机一起进行冷却。

金风基本主要都是高澜，但是其他产商也有些其他供应商，比如川润股份、同飞股份。

风电单台价值量

单台成本基本十万上下，风电这块订单比较稳定，目标2个亿起。

川润和同飞做的怎么样？

川润主要就是风电里面能分走一部分，其余业务方面没什么竞争。

同飞则在多个行业都和高澜有竞争。

高澜现在主要是全场景液冷解决方案。其他公司基本就是一两个领域和高澜构成竞争关系。

行业进入壁垒？

不是很高，没有太高的技术壁垒。无非就是生产工艺、可靠性、质量把控比较高。

产品的难度不是很大，对企业的资质要求，质保要求比较高。

储能方面

和英维克对比优势？

高澜对水冷的设计经验更丰富，对于每一个电池包的温度差的控制，对水流的控制，流量均衡，散热均衡。英维克擅长制冷系统，可以把制冷系统做的比较小巧，操作性和易维护可能做的比较好。

目前储能热管理总体还是风冷占比更多。同样功率的储能热管理风冷目前成本更低。

目前储能风冷的弊端

无法保证储能集装箱每个区域温度都一致，水冷因为流体温度一致。可以保证每个电池包温度一致。

对于高功率的集装箱。空冷很难做到。

合作方式

一、与电池厂家合作，直接把设备提供给电池厂家

二、和集装箱的集成厂家合作，直接供设备给集成厂家，不用管他们用的什么电池。

硅翔是否和中航锂电是否有合作？

有业务往来。

储能和风电？

按照公司内部规划，明年储能还是会投入大部分的研发精力。还有公司决策上应该还是会向储能倾斜。

目前储能这块解决方案算是第一版，后面还是会更新迭代技术。

换电站和充电站是否有做？

有做过，如果有需求也会去做。

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