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集微网消息（文/林雪莹）4月29日，中科创达发布2022年第一季度报告称，公司Q1实现营收11.53亿元，同比增长45.81%。归属于上市公司股东的净利润1.56亿元，同比增长41.36%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.47亿元，同比增长53.12%。
针对业绩变动，中科创达表示，营收增长45.81%，主要系报告期内业务增长所致。
从业务维度来看,中科创达的智能座舱业务已经确立在全球的领先地位,并继续保持整体增长。智能驾驶是汽车业务的第二增长曲线，后续占比还会持续提升。自动驾驶领域分为辅助驾驶和自动驾驶。在辅助驾驶领域,中科创达在低速泊车方面已经取得突破。刚刚推出的环视算法技术,充分体现了中科创达在视觉技术领域全球绝对的领先优势,并得到了头部车厂客户的采用。
关于智能座舱，随着互联网和5G技术的快速发展，融合了现代科技的数字座舱被广泛被应用于汽车。比如说，全液晶仪表、车联网、车载息娱乐系统IVI(In-VehicleInfotainment简称IVI，指车载息娱乐系统）、ADAS高级驾驶辅助系统、语音识别、手势识别、HUD(HeadUpDisplay，平视显示系统)、AR、AI、全息、氛围灯、智能座椅等要素。
（校对/Andy）
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答：中科创达上市时间为：2015-12-10详情>>
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中科创达Q1实现营收11.53亿元，同比增长45.81%
集微网消息（文/林雪莹）4月29日，中科创达发布2022年第一季度报告称，公司Q1实现营收11.53亿元，同比增长45.81%。归属于上市公司股东的净利润1.56亿元，同比增长41.36%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.47亿元，同比增长53.12%。
针对业绩变动，中科创达表示，营收增长45.81%，主要系报告期内业务增长所致。
从业务维度来看,中科创达的智能座舱业务已经确立在全球的领先地位,并继续保持整体增长。智能驾驶是汽车业务的第二增长曲线，后续占比还会持续提升。自动驾驶领域分为辅助驾驶和自动驾驶。在辅助驾驶领域,中科创达在低速泊车方面已经取得突破。刚刚推出的环视算法技术,充分体现了中科创达在视觉技术领域全球绝对的领先优势,并得到了头部车厂客户的采用。
关于智能座舱，随着互联网和5G技术的快速发展，融合了现代科技的数字座舱被广泛被应用于汽车。比如说，全液晶仪表、车联网、车载息娱乐系统IVI(In-VehicleInfotainment简称IVI，指车载息娱乐系统）、ADAS高级驾驶辅助系统、语音识别、手势识别、HUD(HeadUpDisplay，平视显示系统)、AR、AI、全息、氛围灯、智能座椅等要素。
（校对/Andy）
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