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事项
公司发布三季报,前三季营收26.7亿,同比增长49.5%,归母4.5亿,同比增长54.2%;扣非净利润4.05亿,同比增长52%;以此推算公司21Q3营收9.78亿,同比增长32.5%,归母净利润1.73亿,同比增长47%,扣非净利润1.50亿,同比增长34%;公司保持了较快的增速。
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1、公司同时披露分板块收入,智能汽车业务增速最快公司披露前三季度智能软件(手机为主)收入10.55亿,同比增长26%,智能汽车收入7.81亿,同比增长63%,智能物联网收入8.26亿,同比增长80%,以此可以推算Q3各板块收入分别为智能软件3.27亿同比增长18%,智能汽车2.88亿同比增长52%,智能物联网3.58亿同比增长37%,三个板块中智能汽车业务增速最快。从收入结构上看,上市之处公司手机业务占比超过80%,而如今手机汽车物联网在季报内比例约三分天下,公司收入结构转型已获成功。
2、Q3供应链压力最大时刻已经过去,公司增速有望恢复今年整体“缺芯潮”给行业带来了较大压力,Q3季度已经影响到了汽车行业整体生产,在这样的上游供应紧张情况下,公司的智能汽车和物联网仍然保持了较高的增速,尤为难能可贵。随着压力最大的时刻已经过去,我们认为公司增速有望恢复。
3、公司大幅图提高研发投入力度为未来增长蓄力。21Q3毛利率41%,环比21Q2提升2个百分点,同比20Q3提升4.6个百分点,我们认为在上游涨价的同时公司毛利率仍然在提升,体现了公司议价能力提升以及高利润率royalty类收入占比的提升。公司21Q3销售费用率3.31%,管理费用率9.55%均属正常范围,研发费用率14.87%,环比21Q2的7.61%,同比20Q3的9.2%均有较大幅度的涨幅,21年前三季度研发费用较上年同期增加1.66亿,同比增长94.53%,表明公司还在持续加大投入,为未来长期增长蓄力。
4、盈利预测、估值及投资评级暂不更改预测,我们预计21~23年的收入增速分别为39.2%,35.3%,26.6%,收入分别为36.57亿,49.49亿,62.66亿元,21~23年的归母净利润分别为6.43亿,9.99亿,12.83亿。EPS分别为1.51/2.35/3.02元/股。以10月27日收盘价计算市盈率分别为81/52/41倍。考虑公司2021年较高的景气度,基于DCF模型维持目标价163元/股,维持“强推”评级。
5、风险提示汽车供应链改变不及预期,中科创达在智能车载行业话语权发展不及预期,汽车智能化发展不及预期,并购带来的海外公司管理风险。
财务附录
具体内容详见华创证券研究所10月27日发布的《中科创达(300496)2021年三季报点评持续高增速符合预期,产业落地即将加速 》。
团队介绍
组长、首席分析师王文龙
香港城市大学金融与精算数学硕士,6年计算机研究经验,曾任职于广发证券、太平洋证券。2015-2017年所在团队取得新财富第6、第4、第3。2019年金麒麟新锐分析师。2020年加入华创证券研究所。
高级分析师张璋
爱荷华州立大学硕士。2年芯片设计工作经验,5年计算机行业研究经验。曾任职于广发证券和浙商基金,2020年加入华创证券研究所。
高级分析师孟灿
中南财经政法大学投资学硕士。3年以上一级市场TMT投资和近3年二级市场计算机行业研究经验。曾任职于苏州高新创业投资集团和兴全基金。2020年加入华创证券研究所。
助理研究员邓怡
厦门大学金融硕士。2020年加入华创证券研究所。
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本资料来自华创证券研究所已经发布的研究报告,若对报告的摘编产生歧义,应以报告发布当日的完整内容为准。须注意的是,本资料仅代表报告发布当日的判断,相关的分析意见及推测可能会根据华创证券研究所后续发布的研究报告在不发出通知的情形下做出更改。华创证券的其他业务部门或附属机构可能独立做出与本资料的意见或建议不一致的投资决策。本资料所指的证券或金融工具的价格、价值及收入可涨可跌,以往的表现不应作为日后表现的显示及担保。本资料仅供订阅人参考之用,不是或不应被视为出售、购买或认购证券或其它金融工具的要约或要约邀请。订阅人不应单纯依靠本资料的息而取代自身的独立判断,应自主作出投资决策并自行承担投资风险。华创证券不对使用本资料涉及的息所产生的任何直接或间接损失或与此有关的其他损失承担任何责任。
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答:中科创达所属板块是 上游行业:详情>>
答:http://www.thundersoft.com 详情>>
答:中科创达的注册资金是:4.6亿元详情>>
答: 报告期内,公司专注于主营业务详情>>
两轮车概念6月21日涨幅龙头股*ST保力、久祺股份技术面简说
地下管网概念逆势上涨,新城市6月21日主力资金净流入7477.26万元
富勒烯概念大幅上涨2.04%,力合科创6月21日主力资金净流入2974.44万元
细胞免疫治疗概念高人气龙头股南华生物涨幅10.04%、博腾股份涨幅5.02%,细胞免疫治疗概念涨幅达1.13%
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中科创达持续高增速符合预期,产业落地即将加速— —华创计算机王文龙团队
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1、公司同时披露分板块收入,智能汽车业务增速最快公司披露前三季度智能软件(手机为主)收入10.55亿,同比增长26%,智能汽车收入7.81亿,同比增长63%,智能物联网收入8.26亿,同比增长80%,以此可以推算Q3各板块收入分别为智能软件3.27亿同比增长18%,智能汽车2.88亿同比增长52%,智能物联网3.58亿同比增长37%,三个板块中智能汽车业务增速最快。从收入结构上看,上市之处公司手机业务占比超过80%,而如今手机汽车物联网在季报内比例约三分天下,公司收入结构转型已获成功。
2、Q3供应链压力最大时刻已经过去,公司增速有望恢复今年整体“缺芯潮”给行业带来了较大压力,Q3季度已经影响到了汽车行业整体生产,在这样的上游供应紧张情况下,公司的智能汽车和物联网仍然保持了较高的增速,尤为难能可贵。随着压力最大的时刻已经过去,我们认为公司增速有望恢复。
3、公司大幅图提高研发投入力度为未来增长蓄力。21Q3毛利率41%,环比21Q2提升2个百分点,同比20Q3提升4.6个百分点,我们认为在上游涨价的同时公司毛利率仍然在提升,体现了公司议价能力提升以及高利润率royalty类收入占比的提升。公司21Q3销售费用率3.31%,管理费用率9.55%均属正常范围,研发费用率14.87%,环比21Q2的7.61%,同比20Q3的9.2%均有较大幅度的涨幅,21年前三季度研发费用较上年同期增加1.66亿,同比增长94.53%,表明公司还在持续加大投入,为未来长期增长蓄力。
4、盈利预测、估值及投资评级暂不更改预测,我们预计21~23年的收入增速分别为39.2%,35.3%,26.6%,收入分别为36.57亿,49.49亿,62.66亿元,21~23年的归母净利润分别为6.43亿,9.99亿,12.83亿。EPS分别为1.51/2.35/3.02元/股。以10月27日收盘价计算市盈率分别为81/52/41倍。考虑公司2021年较高的景气度,基于DCF模型维持目标价163元/股,维持“强推”评级。
5、风险提示汽车供应链改变不及预期,中科创达在智能车载行业话语权发展不及预期,汽车智能化发展不及预期,并购带来的海外公司管理风险。
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助理研究员邓怡
厦门大学金融硕士。2020年加入华创证券研究所。
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