怎么才能不重名
有投资者在投资者互动平台提问公司到今年年底,各个产品的产能分别会达到多少?明年有哪些新增产能?目前产品订单如何?
富临精工(300432.SZ)11月28日在投资者互动平台表示,公司新能源汽车智能电控和精密制造板块车载电驱动减速器产品,已形成52万台/套年产能,预计2022年底减速器将形成66万台/套的年产能,减速器齿轴年产能80万套;新能源热管理系列产品,已形成电子水泵年180万台/套、电子油泵年40万台、智能热管理集成模块20万套的年产能;智能悬架系统关键部件产品,已形成CDC电磁阀年60万只、变速箱电磁阀700万只的年产能。EVVT已形成30万台套年产能,明年将会进一步加大产能规模。公司新能源锂电正极材料板块子公司江西升华磷酸铁锂现有产能15.2万吨,预计2023年底具备30万吨的年产能。
(记者 陈鹏程)
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怎么才能不重名
富临精工子公司江西升华磷酸铁锂现有产能15.2万吨,预计2023年底具备30万吨的年产能
有投资者在投资者互动平台提问公司到今年年底,各个产品的产能分别会达到多少?明年有哪些新增产能?目前产品订单如何?
富临精工(300432.SZ)11月28日在投资者互动平台表示,公司新能源汽车智能电控和精密制造板块车载电驱动减速器产品,已形成52万台/套年产能,预计2022年底减速器将形成66万台/套的年产能,减速器齿轴年产能80万套;新能源热管理系列产品,已形成电子水泵年180万台/套、电子油泵年40万台、智能热管理集成模块20万套的年产能;智能悬架系统关键部件产品,已形成CDC电磁阀年60万只、变速箱电磁阀700万只的年产能。EVVT已形成30万台套年产能,明年将会进一步加大产能规模。公司新能源锂电正极材料板块子公司江西升华磷酸铁锂现有产能15.2万吨,预计2023年底具备30万吨的年产能。
(记者 陈鹏程)
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