蓝冰09
4月2日晚间,【隆鑫通用(603766)、股吧】发布2018年年度业绩报告,公司2018年共实现营业总收入112.04亿元,同比上涨5.98%,其中实现出口营业收入63.19亿元,较上年同期增加19.23%;实现归属于上市公司股东的净利润为9.19亿元,同比减少4.69%;经营活动产生的现金流量净额13.87亿元,较上年同期增加18.62%。
资料显示,公司营业收入已连续六年稳定增长。报告期内,公司出口营业收入占总营业收入的比重为56.40%,而归属于上市公司股东的净利润下降系受人民币对美元汇率变动、材料价格上涨和政府补贴减少的综合影响所致。
同日,公司发布公告第二期第四次员工持股计划,参加对象为对公司整体业绩和中长期发展具有重要作用的公司高级管理人员和核心管理/技术人员,参加人数为16人。本次持股计划项下的公司业绩考核指标为2019年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增长率不低于10%。
主营业务持续领先 发电机组市场快速增长
根据报告,隆鑫通用主营业务分为“一体两翼”,“一体”是指摩托车、发动机、发电机组三大主营业务,保持行业内“数一数二”的市场地位;“两翼”是指公司布局“航空装备制造”与“新能源汽车及汽车零部件”等新兴产业,实现公司业务发展从摩托车制造向新能源汽车制造升级,从地面交通工具向航空装备制造领域升级。
分板块业务方面,公司发动机业务实现营业收入25.99亿元,同比增长4.44%,250CC以上中大排量发动机产品成为产品升级的主要方向;摩托车出口创汇继续保持行业首位,自有中大排量高端摩托车品牌“VOGA无极”累计实现销售3340台。公司与德国宝马合作自2005年开始,报告期内公司共计为宝马供应850CC大排量双缸发动机2.48万台,C400大排量踏板摩托车5080台。
司发电机组业务实现营业收入26.08亿元,同比增长35.58%。其中,小型发电机组实现营业收入14.22亿元,同比增长65.93%;出口创汇2.03亿美元,同比增长71.02%,继续保持行业首位。大型发电机组实现营业收入11.65亿元,同比增长13.28%。
值得注意的是,发电机组市场正处于快速成长期,全球市场的产品需求逐渐向中高端定制化的差异化产品方向发展。同时,随着国家基础设施建设投入加大、国家息化工作推进加快等,尤其是5G通发展会带动数据中心增容和5G基站建设,将会给大型、小型机组带来较大的市场机遇。
报告期内,公司发电机组业务在数据中心领域实现营业收入1.57亿元,同比大幅增长166.28%,同时中标中国铁塔2018年集采项目并入围中国移动2018年至2019年集采项目。此外,也获得了《装备承制单位资格证书》以及中核集团的供货资质。
高端升级进展迅速 无人直升机累计航时超1500小时
在新能源汽车与航空航天业务上,隆鑫通用的脚步也逐步加快。
在新能源汽车板块,子公司山东丽驰低速四轮电动车业务共实现营业收入10.28亿元,销量规模位居全国同行业第二位。同时,山东丽驰“5万辆新能源商用车项目”已获批准,一款纯电动厢式运输车也通过技术审,目前已开展量产准备工作并计划今年上市销售。
无人机业务方面,公司子公司珠海隆华已经构建了200公斤级同一动力和升力平台下的XV-2植保无人机、XV-3大载重多用途无人机和XV-5长航时多用途无人机产品,完成空中发射试验、无地效悬停飞行试验以及在真实复杂严酷地形条件下的中长距离编队自主飞行性能测试,测试成绩已在业内建立新标杆。
根据公告,珠海隆华全年生产53架无人直升机,目前无对外销售,其销售收入1624.48万元主要系向另一子公司重庆领直航提供28架XV-2植保无人机用于植保作业。截至报告期末,公司无人直升机累计飞行时间超过1500小时。
目前国内通航发动机研发、制造基础薄弱,产品仍主要以进口为主,难以满足国内通航产业快速发展的需要,美国每年实现的2,500万飞行小时中消费类通用航空飞行小时占比约75% ,而我国每年实现的80万飞行小时中消费类用途的飞行小时不足5%。但得益于通用航空的各项发展政策,我国通用航空产业将迎来快速发展期,具备自主技术的企业将有望实现国产化替代。
近日,公司在互动易平台回复称,意大利子公司CMD负责人参加了中意经济论坛,也将携两款航空发动机CMD22和GF56参加德国AERO国际航空展览会。报告显示,CMD22汽油航空发动机已获得EASA颁发的认证证书,GF56柴油航空发动机已于1月收到EASA申请确认回函,预计将于2021年获得认证,同时在报告期内一款中小功率通航汽油发动机也完成客户产品测试工作。
在航空航天装备领域,公司表示将按计划完成对金业机械的收购,开展与金业机械在轻量化铝合金零部件上的业务协同工作。
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可燃冰概念逆势走强,目前处于上行趋势
当天石油行业早盘高开收出光脚上影大阳线,4月19日主力资金净流入16.79亿元
今日两桶油改革概念主力资金净流入16.9亿元,涨幅领先个股为潜能恒信、通源石油
目前油气改革概念大幅下跌6.88%,泰山石油、仁智股份跌停
蓝冰09
隆鑫通用:2018年营收112亿元 连续六年稳健增长
4月2日晚间,【隆鑫通用(603766)、股吧】发布2018年年度业绩报告,公司2018年共实现营业总收入112.04亿元,同比上涨5.98%,其中实现出口营业收入63.19亿元,较上年同期增加19.23%;实现归属于上市公司股东的净利润为9.19亿元,同比减少4.69%;经营活动产生的现金流量净额13.87亿元,较上年同期增加18.62%。
资料显示,公司营业收入已连续六年稳定增长。报告期内,公司出口营业收入占总营业收入的比重为56.40%,而归属于上市公司股东的净利润下降系受人民币对美元汇率变动、材料价格上涨和政府补贴减少的综合影响所致。
同日,公司发布公告第二期第四次员工持股计划,参加对象为对公司整体业绩和中长期发展具有重要作用的公司高级管理人员和核心管理/技术人员,参加人数为16人。本次持股计划项下的公司业绩考核指标为2019年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增长率不低于10%。
主营业务持续领先 发电机组市场快速增长
根据报告,隆鑫通用主营业务分为“一体两翼”,“一体”是指摩托车、发动机、发电机组三大主营业务,保持行业内“数一数二”的市场地位;“两翼”是指公司布局“航空装备制造”与“新能源汽车及汽车零部件”等新兴产业,实现公司业务发展从摩托车制造向新能源汽车制造升级,从地面交通工具向航空装备制造领域升级。
分板块业务方面,公司发动机业务实现营业收入25.99亿元,同比增长4.44%,250CC以上中大排量发动机产品成为产品升级的主要方向;摩托车出口创汇继续保持行业首位,自有中大排量高端摩托车品牌“VOGA无极”累计实现销售3340台。公司与德国宝马合作自2005年开始,报告期内公司共计为宝马供应850CC大排量双缸发动机2.48万台,C400大排量踏板摩托车5080台。
司发电机组业务实现营业收入26.08亿元,同比增长35.58%。其中,小型发电机组实现营业收入14.22亿元,同比增长65.93%;出口创汇2.03亿美元,同比增长71.02%,继续保持行业首位。大型发电机组实现营业收入11.65亿元,同比增长13.28%。
值得注意的是,发电机组市场正处于快速成长期,全球市场的产品需求逐渐向中高端定制化的差异化产品方向发展。同时,随着国家基础设施建设投入加大、国家息化工作推进加快等,尤其是5G通发展会带动数据中心增容和5G基站建设,将会给大型、小型机组带来较大的市场机遇。
报告期内,公司发电机组业务在数据中心领域实现营业收入1.57亿元,同比大幅增长166.28%,同时中标中国铁塔2018年集采项目并入围中国移动2018年至2019年集采项目。此外,也获得了《装备承制单位资格证书》以及中核集团的供货资质。
高端升级进展迅速 无人直升机累计航时超1500小时
在新能源汽车与航空航天业务上,隆鑫通用的脚步也逐步加快。
在新能源汽车板块,子公司山东丽驰低速四轮电动车业务共实现营业收入10.28亿元,销量规模位居全国同行业第二位。同时,山东丽驰“5万辆新能源商用车项目”已获批准,一款纯电动厢式运输车也通过技术审,目前已开展量产准备工作并计划今年上市销售。
无人机业务方面,公司子公司珠海隆华已经构建了200公斤级同一动力和升力平台下的XV-2植保无人机、XV-3大载重多用途无人机和XV-5长航时多用途无人机产品,完成空中发射试验、无地效悬停飞行试验以及在真实复杂严酷地形条件下的中长距离编队自主飞行性能测试,测试成绩已在业内建立新标杆。
根据公告,珠海隆华全年生产53架无人直升机,目前无对外销售,其销售收入1624.48万元主要系向另一子公司重庆领直航提供28架XV-2植保无人机用于植保作业。截至报告期末,公司无人直升机累计飞行时间超过1500小时。
目前国内通航发动机研发、制造基础薄弱,产品仍主要以进口为主,难以满足国内通航产业快速发展的需要,美国每年实现的2,500万飞行小时中消费类通用航空飞行小时占比约75% ,而我国每年实现的80万飞行小时中消费类用途的飞行小时不足5%。但得益于通用航空的各项发展政策,我国通用航空产业将迎来快速发展期,具备自主技术的企业将有望实现国产化替代。
近日,公司在互动易平台回复称,意大利子公司CMD负责人参加了中意经济论坛,也将携两款航空发动机CMD22和GF56参加德国AERO国际航空展览会。报告显示,CMD22汽油航空发动机已获得EASA颁发的认证证书,GF56柴油航空发动机已于1月收到EASA申请确认回函,预计将于2021年获得认证,同时在报告期内一款中小功率通航汽油发动机也完成客户产品测试工作。
在航空航天装备领域,公司表示将按计划完成对金业机械的收购,开展与金业机械在轻量化铝合金零部件上的业务协同工作。
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