为什么贾跃亭宁愿得罪全世界也要造汽车？

笑死个银 2018-10-21 17:31

因为贾跃亭的梦想是要成为中国最伟大的互联网公司，而不仅仅是是一家赚钱的互联网公司？

贾跃亭曾经在绿公司年会上发表过一个观就是：现在中国很多互联网资源都掌握在BAT手里，后来的人只有两个选择，要不就是被BAT收购，要不就是有一个好创意被对方快速迭代掉。然后被马云反问一句：“如果乐视以后也成为了像BAT这样的公司，你会怎么做？”

虽然，从辩论逻辑上马云占了上风，但是贾跃亭接下来的一句话却燃动了整个现场：“要想超越BAT，成为一个像BAT那样伟大的公司，那么我们就必须要现在就去做十年以后的事。”贾跃亭在公开场合这样说了，贾跃亭也这样做了，然后就有了乐视造车。

【乐视网(300104)、股吧】 无法成为一家伟大的公司

我们都知道，之前乐视主要做的就是视频网站和手机，并且当时无论是手机领域还是视频网站内容领域，乐视都可以说是说得上话的。

客观来说，如果贾跃亭没有选择去造汽车， 乐视网 就按照手机硬件和网站内容发展的话，可能现在就没小米什么事了，或者说至少会是小米很强劲的一个对手。

但是，贾跃亭的目标不止于此，他的梦想是超越BAT，并且从目前的结果来，小米是无法超越BAT的。当然，你也可以说是贾跃亭好高骛远，眼高手低。

不过，我认为贾跃亭是真的在为“乐视成为伟大的公司”而奋斗，毕竟，他没有选择小米这样更为安稳的道路，而是选择了一条风险极大的弯道超车之路。

汽车是唯一有可能逆袭BAT的领域

就目前中国的整体互联网大环境来说，只有汽车是没有被互联网深度开发的移动终端。并且，BAT在当时贾跃亭造车的时候也没有任何一家想过去造车。

因此，我也认为贾跃亭这个方向是对的，可能在十年以后，乐视只有造车成功了才有机会撼动BAT的绝对互联网地位，而贾跃亭选择造车真的是在做十年以后的事情，他这样说了，也这样做了。

只是，可能对于年轻的乐视来说，10年的步子跨度确实太大了，因为这么伟大的梦想太重了，而年轻的乐视还不足以承受。当然，目前来说贾跃亭仍然在造车的路上，也希望这个为梦想奋斗的赤子能够荣耀回归。

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