“主动退市第一股”中国二重满血复活，前十大流通股东8家是银行

6月8日，A股“主动退市第一股”国机重装（ST国重装，601399.SH）在上交所重新上市交易。4.8万名股东在阔别5年之后，终于等到公司兑现股票重新上市的承诺。

由于重新上市首日股票不设涨跌幅限制，ST国重装8日盘中出现剧烈波动，开盘上涨至134.9%被临时停牌，10分钟后恢复交易，继续暴涨至188.9%回落。截至上午收盘涨幅117.2%，暂报7.21元，总市值524亿元。

ST国重装6月8日盘中剧烈波动

盘中最高涨幅近2倍

追高买入已现浮亏

在6月7日晚间的提示性公告中，国机重装特别提醒投资者，重新上市初期切忌盲目跟风“炒新”。主要是公司存在因现金分红能力不足无法进行股权类再融资、下游行业景气度下降、未来三年盈利预测实现具有一定不确定性、中国重机业务调整导致业绩下滑及中国重机未来三年盈利预测实现不确定性等风险。

公司今年一季度实现营业收入18.26亿元，同比下降3.35%；净利润为亏损3258万元，同比下降638.76%。公司解释称，业绩下滑主要因受新冠肺炎疫情影响，机械制造板块收入及利润同比下降所致。

虽然国机重装已经反复提示风险，但从重新上市首日走势，其“满血复活”后仍然出现了剧烈波动。盘中最高涨幅达188.9%，盘中最高振幅达108.13%，股价大起大落，颇为刺激。而在这样的波动中，“炒新”者若冲动性追高买入，难免有“站岗”的可能。

红星资本局阅分时成交明细发现，上午盘中最高成交价为9.59元，且成交了278万股。上午收盘价为7.21元，若“炒新”者在顶峰买入，目前已经浮亏25%。而从东方财富网“股吧”发现，确实有投资者自称受不了诱惑追高买入，已经哭不出来。

成交明细显示有投资者追高买入

23家金融机构持有18亿股

国机重装前身为二重重装，也是继长航油运（现【招商南油(601975)、股吧】，601975.SH）后，A股第二只退市“复活”股。公司于2010年2月上市，但次年就亏损，到2014年连续4年亏损。为避免“强制退市”给中小股东造成影响，公司决定2015年5月主动退市，由此成为第一家主动退市的公司。

2018年3月，公司完成重大资产重组，以发行股份购买资产方式对控股股东国机集团下属重型装备板块资产中国重机100%股权、中国重型院82.83%股权进行收购，并由二重重装更名为国机重装。同时公司实施了定向增发，引入东方电气、三峡控股、中广核控股、国新资产、结构调整基金5家战略投资者。

公司2017-2019年净利润分别为4.45亿元、4.82亿元、4.98亿元，近三年净利润累计超过3000万元，符合重新上市标准。同时，公司营收、净资产、社会公众持股比例等均符合上市规则。此外，公司预计2020-2022年实现净利润5.14亿元、5.21亿元及5.30亿元。

红星资本局在国机重装前十大股东中，发现了农业银行四川省分行、中国银行德阳分行、建设银行四川省分行、工商银行德阳旌阳支行、民生银行德阳分行等多家金融机构。而在前十大流通股东中，就有8家是银行，分别为中国农业银行股份有限公司四川省分行、中国银行股份有限公司德阳分行、中国建设银行股份有限公司四川省分行、中国工商银行股份有限公司德阳旌阳支行、中国民生银行股份有限公司德阳分行、兴业银行股份有限公司成都分行、交通银行股份有限公司四川省分行、中国银行股份有限公司镇江润州支行。

多家银行成为公司前十大股东

为何有这么多金融机构跑来当上市公司的股东？

据重新上市报告书披露，公司在破产重整中，通过资本公积转增股本、有股东股份让渡的形式，对公司的金融债权机构实施了清偿。部分金融机构同时或单独参与了中国二重的重整计划，获得了中国二重让渡的公司股票。目前公司金融机构股东合计23家，合计持有股份18.73亿股，持股比例为25.78%。

红星新闻记者 李伟铭