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300034 钢研高纳

  • 作者:Mr王毅
  • 2018-11-28 19:06:21
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钛铝事业部自“九五”期间便开始致力于钛铝合金增压涡轮的研制及工程化应用研究。在张继教授主持下,通过多年坚持不懈的努力,攻克了合金室温塑性不足、钛铝涡轮精铸成形以及转轴连接等关键技术难题,研制出满足设计要求的钛铝增压器涡轮,并在此之前成功通过了装甲车辆的台架考核和发动机试验。今年上半年,某型钛铝增压涡轮在某水陆两栖车辆进行了跑车试验验证。在下半年,钛铝涡轮迎来了在主战坦克车辆试验验证的机会。2018年11月15日,某型钛铝涡轮增压器装配某主战坦克,在位于内蒙古的某试验场进行了跑车试验,并与装配K418高温合金涡轮增压器的车辆进行了性能对比。“钛铝”车辆从启动到标定转速的平均时间比“K418”车辆减少28%,车辆加速响应性显著提高。同时,“钛铝”车辆启动冒黑烟时间比“K418”车辆少一半,且烟度明显降低。该试验验证了应用轻质钛铝涡轮的性能优势。

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