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美少女全息机器人互动,2.0T+国产8AT,奔腾T99开起来满满的新鲜感

  • 作者:张太公
  • 2019-10-23 22:54:37
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大家早上好!宏观消息面相对平静,多家重量级公司公布财报。道指成分股机械CAT业绩不及预期,下调全年盈利指引,股价-2%,上行压力$134-135区域。芯片TXN营收不及预期,下季度指引远不及预期,股价大跌-8%。带动整个芯片板块下挫。波音BA营收超过市场预期值+1.5%,上行测试关键区域$344区域。社交SNAP业绩超预期,下季度指引不及预期-1%。制药ALXN业绩超预期,上调全年指引+2%。此外BYND-3%,CMG-2%。大摩上调AAPL目标价至$289,下调机器人IRBT目标价至$40,后者大跌-16%。NKE宣布更换CEO。 股指盘前继续回落。SPY开盘考验支撑$298,跌破继续回撤,下方第二目标$297附近。上行第一压力$299,站上继续反弹。

了一汽奔腾2019品牌之夜,“中国机长”张涵予现身现场,并成为奔腾T99的形象代言人。奔腾T99预售价格区间为15.99万元-19.99万元,计划于11月1日上市。AI和L2.5级自动驾驶

坦白说试驾奔腾T99的两天时间,印象最深的就是中控台上的3D全息智控机器人,她是一个动漫“美少女”的形象。只要你呼出唉醒词“你好,Yomi”,美少女就会出来与你互动,包括开启空调、导航、问天气等所有问题。作用与蔚来汽车上的NOMI有相似。

但为什么是一个动漫美少女形象?这让我这个老人家有想不通。车上的美女媒体人一语醒:“据说这个美少女形象是宅男们的至爱。”来宅男也是奔腾T99的目标客户之一。

一汽奔腾宣称T99能实际L2.5级别的智能驾驶,包括15种驾驶辅助系统等。不过由于试驾这批T99是没上市的试装车因,许多功能还没有能实现,只有等量产车了。

T99人脸识别系统摄像头设计在A柱上,同样吉利星越、WEY也是类似设计。相比之下T99系统有敏感。例如你开车稍为低头,它就会提醒你:“请专心开车哦。”这种提醒会一直伴随着你。

终于有一次我被Yomi判定为开车犯困了,警告之后就把车内冷风调到最低,风量调到最大对着我吹…….定位大五座SUV,空间接近本田冠道

15.99-19.99万元的价格区间相比自主品牌吉利博越、广汽传祺之类要更高,因为T99是一辆尺寸非常大的车,它的长宽高尺寸为:4800x1915x1685mm,比大众途观L还要大,与本田冠道接近,而2870mm的轴距比冠道还要长。

所以奔腾T99你最不用担心的地方就是空间,后排和尾厢空间之大非常适合我们这次长途试驾。

前一天活动上张涵予谈到T99的试乘体验,他说自己从西安下机乘坐T99到黄河壶口瀑布,全程超过300公里。他形容T99最深的印象是“非常安静,而且非常舒适”,还开玩笑说T99空间比他拍摄《中国机长》那架空客319型飞机的驾驶舱还要大。

我一直觉得这是商业活动上的客套话,不过当我试驾了T99后发现他所说的空间是真的。而车厢安静这一,如果只在市区里行驶,车厢安静这一也是真的。T99的NVH做得非常不错,动力这一块基本没有太多震动和噪声传来。

虽然T99城市行驶时隔音也是自主品牌中很高水平,很有高级感,但在高速行驶的时候,风噪声还是有一偏大。加上悬挂的调校整体是偏硬的风格,所以在沿着黄河边的国道行驶时,舒适性是受到影响。2.0T+国产8AT,它的表现就是这样

自主品牌SUV喜爱小排量+双离合变速箱,例如WEY和吉利博越PRO。而用上AT自动变速箱的大多是6AT变速箱,能用到8AT的只有吉利星越、长安CS75 PLUS等少数几辆。

奔腾T99搭载2.0 TD引擎和8AT自动变速箱,最大输出224ps,最大扭力340Nm。但有意外的是,这副8AT不是爱或者什么国际品牌,而是完全自主国产的盛端传动的横置8AT变速箱。那么这套动力的实际表现怎么样?

动力方面奔腾宣称热效率高达39%,排放量低于国六B排放标准,整车百公里加速仅需8.6秒,综合油耗仅需7.9L/100km。加速方面爆发性不算太强,急加速时油门响应会慢平拍,但这完全不影响城市代步使用。事实上这套动力在城市代步非常平顺,而且前面提到引擎NVH做得很出色,舒适感很好。

第一天平均油耗8.4L/百公里

最让人关心的国产8AT变速箱在油耗方面表现,如果车载电脑靠谱,证明还是非常低的。第一天试驾我们开了300多公里,包括延安市区、沿黄河边的国道山路和高速公路,平均油耗为8.4L/百公里。

高速公路平均油耗8.0L/百公里第二天我们加满油,全程高速公路行驶了200公里,平均油耗显示为为8.0L/百公里。到照片中油表只掉了1/4格,似乎这个油耗还是理想的。要知道T99是一辆大五座SUV,车重有1775kg。外观设计高分,尽管你能找到熟悉元素

最后,我们回过来谈一直T99的设计。奔腾T99是一辆起来非常酷的车,在自主品牌中它的前脸设计拥有非常高的辨识度,但前脸中网虽大但起来还挺顺眼的。

更可贵的是,前脸部分创部很高,不像同级一些品牌总喜欢雷克萨斯的前脸设计。不过坦白说,奔腾家族最漂亮的我认为是T77。内饰设计不过得失,起来虽然没有眼前一亮的感觉,但你找不到什么难的地方。

T99中控台上的双联屏设计与奔驰类似,也是长安和广汽传祺的至爱。除此之外你还能在排挡杆前触摸屏找到奥迪元素,还有排杆挡的设计和操作方式与标致几乎一样。

未来在产品系列方面,新奔腾的产品将划分为“B、E、S、T”四大产品系列。其中“B”系列代表越级与时尚,“E”系列代表智享与新能源,“S”系列代表主流、家用和高端,“T”系列则代表科技与潮流。所以,T99有没有打动你?


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