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华为本周召开“智能汽车解决方案生态论坛”并发布新车AITO(问道)M5
1、12月21日,华为以直播形式举办“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”,公司将围绕iDVP、MDC和Harmony OS智能座舱三大平台开拓汽车业务。1)iDVP平台致力于提供底层软件要素,提供包括计算与通架构CCA、车载操作系统、多域协同软件框架HAS Core和完善的工具链等服务,上市公司中弗迪科技(比亚迪)、宁德时代等为其优秀合作伙伴;2)MDC为智能驾驶计算平台,全面覆盖芯片、传感器、执行器、算法应用服务,当前已向开发者开放2000万+个标注数据集和20万+个场景库,1个月时间可完成上车调试。上市公司中数字认证、商汤科技(已提交港股IPO申请)等为该领域的优秀合作伙伴;3)Harmony OS为智能座舱生态,当前华为在Harmony OS操作系统上开放了1517个车载业务API、13000多个Harmony OS的API,与150多家软硬件伙伴们建立合作。上市公司中福耀玻璃、德赛西威、中科创达、均胜电子、上声电子、常熟汽饰、浙江世宝等公司为其优秀合作伙伴。
2、12月23日,华为在冬季新品发布会上发布汽车品牌AITO(问道)旗下首款SUV M5。M5基于小康股份旗下塞力斯SF5打造(尺寸、性能接近),主要升级点为搭载鸿蒙座舱(全面适配Harmony OS应用、搭载华为音响系统等),两驱/四驱起售价分别为25/28万,相较SF5的定价22/25万显著上调。我们认为AITO M5主要角色为华为座舱领域解决方案展示平台,华为综合解决方案进一步落地可以关注北汽极狐HI版(预计1Q22交付),AITO/塞力斯全新SUV(最早2Q22量产),阿维塔11(预计3Q22量产)。
投资方向
1、整车建议关注产品向上周期的长安汽车、比亚迪、长城汽车以及补库空间较大的上汽集团。
2、汽车电子相关零部件供应商有望在产业加速中,实现国产替代和价量齐升,建议关注伯特利(EPB+线控制动)、拓普集团,科博达(灯控)、星宇股份(智能车灯)、德赛西威(智能座舱系统)、中鼎股份(空悬)等。
转自首创研报
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智能电动汽车1228消息
华为本周召开“智能汽车解决方案生态论坛”并发布新车AITO(问道)M5
1、12月21日,华为以直播形式举办“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”,公司将围绕iDVP、MDC和Harmony OS智能座舱三大平台开拓汽车业务。1)iDVP平台致力于提供底层软件要素,提供包括计算与通架构CCA、车载操作系统、多域协同软件框架HAS Core和完善的工具链等服务,上市公司中弗迪科技(比亚迪)、宁德时代等为其优秀合作伙伴;2)MDC为智能驾驶计算平台,全面覆盖芯片、传感器、执行器、算法应用服务,当前已向开发者开放2000万+个标注数据集和20万+个场景库,1个月时间可完成上车调试。上市公司中数字认证、商汤科技(已提交港股IPO申请)等为该领域的优秀合作伙伴;3)Harmony OS为智能座舱生态,当前华为在Harmony OS操作系统上开放了1517个车载业务API、13000多个Harmony OS的API,与150多家软硬件伙伴们建立合作。上市公司中福耀玻璃、德赛西威、中科创达、均胜电子、上声电子、常熟汽饰、浙江世宝等公司为其优秀合作伙伴。
2、12月23日,华为在冬季新品发布会上发布汽车品牌AITO(问道)旗下首款SUV M5。M5基于小康股份旗下塞力斯SF5打造(尺寸、性能接近),主要升级点为搭载鸿蒙座舱(全面适配Harmony OS应用、搭载华为音响系统等),两驱/四驱起售价分别为25/28万,相较SF5的定价22/25万显著上调。我们认为AITO M5主要角色为华为座舱领域解决方案展示平台,华为综合解决方案进一步落地可以关注北汽极狐HI版(预计1Q22交付),AITO/塞力斯全新SUV(最早2Q22量产),阿维塔11(预计3Q22量产)。
投资方向
1、整车建议关注产品向上周期的长安汽车、比亚迪、长城汽车以及补库空间较大的上汽集团。
2、汽车电子相关零部件供应商有望在产业加速中,实现国产替代和价量齐升,建议关注伯特利(EPB+线控制动)、拓普集团,科博达(灯控)、星宇股份(智能车灯)、德赛西威(智能座舱系统)、中鼎股份(空悬)等。
转自首创研报
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