华为举办智能汽车生态论坛，带动汽车电子板块表现活跃

今日华为在线召开了2021智能汽车解决方案生态论坛，德赛西威、舜宇光学、光峰科技、中科创达、福耀玻璃、上声电子等上市公司被其列为2021华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴。

论坛影响下，早盘汽车电子板块涨幅较多，我们覆盖的德赛西威和华阳集团分别涨停/收涨7.34%。我们认为汽车科技仍是明年投资的重要主线之一，缺芯缓解、智能化延续，有望推动核心标的进一步向好。

其中华阳集团近期回调较多，但公司HUD新客户定点、座舱电子品类拓展（流媒体后视镜、数字功放）等方面均有超预期表现，建议重点关注。
华阳集团观点更新HUD新获东风本田合资品牌客户定点，享受行业发展红利。据高工智能汽车数据显示，1H21国内HUD出货量中，华阳位于国内厂商第一。

华阳近期与东风本田达成W HUD项目定点，实现合资品牌客户的突破，3Q21公司HUD新获得长城、广汽、比亚迪秦dmi等车型新订单，实现了老客户滚动下单与新客户订单突破的双管齐下。

从整体竞争情况与获取新订单状况来看，华阳有望在HUD加速“上车”的趋势中，保持本土厂商份额第一的领先地位。

此外，公司的无线充电、数字功放、流媒体后视镜布局有望为公司智能座舱业务注入长期活力。传统车机业务明年将在长安CS75P、长安福特等重点客户车型放量，业绩确定性较高。
德赛西威观点更新

1）域控制器公司是国内领先的Tier1厂商，当前国内唯一一家自动驾驶域控制器英伟达平台方案供应商，是当前自动驾驶赛道中最核心的二级市场标的。

基于英伟达Orin的IPU04域控制器已与理想等5+客户定点，并于今年9月底正式下线，算力高达254TOPS。此外，公司360环视、全自动泊车等ADAS模块量产能力国内领先，已与多家国内整车厂达成合作。
2）传感器为完善超声波雷达领域的布局，公司用自有资金收购奥迪威7.02%的股权，结合已有的摄像头、毫米波雷达资产能力，以及对速腾等激光雷达厂商的投资布局，我们认为德赛的ADAS传感融合产业链布局亦实现领先地位。
3）智能座舱大屏化、液晶仪表产品持续成长，公司大屏化产品现已覆盖核心自主品牌客户，明年丰田（广丰+一丰）中控订单落地有望进一步催化topline增长。

此外公司欧洲研发中心于上周竣工，有助于吸引国际高精尖人才、打开海外市场销售布局。

华为智能车战略再讨论，汽车电子本土新势力全面崛起
今日汽车电子相关标的全线大涨，主要受华为智能汽车解决方案生态论坛催化。华为汽车目前已有300+家合作伙伴，其中57家更是荣获“2021华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴”，包括光峰科技、舜宇光学、深天马、上声电子（电子组覆盖）；

德赛西威、中科创达、均胜电子（计算机组覆盖）等上市公司。

另“星闪联盟”成员单位包括歌尔股份、国科微、欧菲光（电子组覆盖）等上市公司。
华为立足于帮助车企造好车，做增量零部件供应商，以发展生态圈供应商为抓手，推出智能汽车数字平台iDVP、智能驾驶计算平台MDC、HarmonyOS智能座舱三大平台构建智能汽车生态圈，将大大助力产业跨越式发展。
我们认为，今年电动化浪潮推升了IGBT、SiC板块；那么明年则将是智能化的元年。当前智能化正处于L2至L3的跨越行业奇点，围绕这一趋势，车载光学、激光雷达、汽车声学、显示、连接器、汽车PCB等均会迎来新一轮成长周期，相关标的值得高度重视。
看好标的

电动化主线时代电气、士兰微、斯达半导、三安光电、凤凰光学、天岳先进

智能化主线韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、长科技、伟时电子、共达电声、电连技术、世运电路。