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这么说吧22年全球汽车动力和储能锂电池出货量约8

  • 作者: 勿忘心安
  • 2023-03-08 05:36:45
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这么说吧22年全球汽车动力和储能锂电池出货量约840 Gwh,需要结构件约330亿元,科达利占比约30%至92亿元左右。全球结构件企业营收能超30亿元的只有2家,都是中企科达利和震裕科技(约30亿元),其它的如韩国、日本的结构件企业营收不到10亿元,呈现“一超多小”局面,而且,行业的惯性是,某企业营收低于5亿元大都是亏损或微利。在未来的3-5年里,科达利和震裕科技将继续领跑全球,科达利向200-300亿营收进发,震裕科技冲向100亿元,其它的日韩企业和中国的斯莱克、长盈精密等有可能向30-40亿元进军,毕竟2025-2026年全球汽车动力和储能电池结构件市场规模将达800亿元,分享增量市场的繁荣。
也就是说,在结构件领域营收方面,龙一是龙二的3倍多,龙一是其它的10倍多,龙一科达利是绝对的“独角兽”。大佬,请教下,全球结构件企业除了科达利,还有哪些比较大的海外结构件企业啊

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