有关4680大圆柱电池进展情况，关注电芯结构件供应

有关4680大圆柱电池进展情况，关注电芯结构件供应商科达利的动态
15.大圆柱进展和明年预期？
A我们现在已经在出货了，明年增长幅度很大因为基数低，多少数量就不便透露了。
解读最近一次机构调研纪要提到，23年公司4680大圆柱电池结构件约是4亿元。
东北证券认为，除特斯拉外，包括宝马等在内的其他车厂也存在对4680的潜在需求。预计2022-2025年全球4680电池装机量将从11GWh增至255GWh，全球市场渗透率（占动力份额）将从2%涨至20%，圆柱电池在全球动力电池市场中的占比将出现明显提升。未来4680增长空间巨大，将实现从“0-1-N”的快速增长。
也就是说，大圆柱电池量产已推迟到23年，当年产量约11 Gwh，对应结构件约4亿元，那么，据此推算，结构件几乎全都是由科达利提供，根据此文后面的描述，基本上也可以断定如此。
澎湃新闻记者了解到，根据特斯拉的规划，加藤路工厂的4680电池年生产能力将达到10GWh，大概可以满足15万辆电动汽车的需求；得州超级工厂的产能预计年内将建成60GWh。而目前特斯拉自身在建的4680电池产能中，还包括了特斯拉德国柏林的工厂，预计建成后达到20GWh，但产能要到2022年第4季度以后才开始释放。
如果按照产能释放比例分4年达产，即，23、24、25、26年特斯拉4680大圆柱电池产量10%、30%、70%、100%，即，10 Gwh、30 Gwh、70 Gwh、100 Gwh。未来4年科达利将从特斯拉获得收入分别约为4、12、28、40亿元。
请看文中后面的描述“新扩产品结构看主要还是方形的，但是4680明后年会投入的比较大，小圆柱之前投入之后目前产能会比较大。”
公司4680大圆柱锂电池结构件是从23、24年才大量投资，说明以上分4年释放产能存在合理性。
25.4680单GWh壳体和盖板的价值量？
毛利率比现有的方形电池会高一些吗？
A这个涉及到客户的息，只能大致讲，这是新的东西我们也投入了一些研发，所以相对价值会高一些，但是利润率多少不方便透露，后续的量会很大。
26.4680除了T之外还有哪些明年会供货？
需求量多少？
A需求多少GWh这个我没有统计，目前最大的需求还是T。
解读4680大圆柱电池目前主要是供应T公司。从23年开始，亿纬锂能、宁德时代将逐步向宝马供应46系大圆柱电池，结构件都是由科达利提供。25年全球大圆柱电池出货量有望达到225Gwh，对应结构件约90亿元，科达利与国内外4680大圆柱电池头部企业都在联合开发，如特斯拉、松下、LG化学、三星SDI、亿纬锂能、宁德时代等，因此，有望取得大部分份额。