从我国新能源汽车销量、锂电池装机量出发，测算科达利

从我国新能源汽车销量、锂电池装机量出发，测算科达利的22、23年营收
1，22年我国新能源汽车销量为687.2万辆，同比增长96%，22年锂电池装机量为294.6 Gwh，即，294.6/687.2=0.43 （Gwh/万辆）。
22年我国储能电池出货量约130Gwh。
汽车动力+储能电池合计424.60Gwh。
对应锂电池结构件需求约0.35*424.6=148.61亿元。
21年我国新能源汽车销量为687.2/196%=351万辆，锂电池装机量154 Gwh，即，154/351=0.44（Gwh/万辆）。
21年我国储能电池出货量约48Gwh。
汽车动力+储能电池合计202Gwh。
对应锂电池结构件需求约0.35*202=70.70亿元。
2，21年科达利营收为44.60亿元，其中锂电池结构件营收为44.60*97%=43.26亿元。
21年科达利占我国锂电池结构件总需求43.26/70.70*100%=61.20%。
如果该比例保持不变，则22年科达利锂电池结构件营收约148.61*61.20%=91.00亿元。
公司非锂电池结构件收入约91*（1-97%）=2.73亿元。
因此，22年科达利总收入约91+2.73=93.73亿元。
3，23年预测假设新能源汽车销量900万辆，则锂电池装机量约0.43*900=387Gwh。
储能电池约260 Gwh（假设翻倍增长）。
汽车动力+储能电池合计约647Gwh。
23年科达利国内营收约0.35*647*61.20%=138.60亿元。
另外，公司欧洲3个基地（德国、瑞典、匈牙利）23年已当地量产，供应当地锂电池企业和装车，如瑞典Northvolt, 德国宁德时代和匈牙利三星SDI，收入约5亿元。
公司产品出口美国T公司（直供+间供，大、小圆柱电池），装车特斯拉，收入约11.40亿元。
国内+国外营收合计约138.60+5+11.40=155亿元。
最近一次机构调研会议纪要提到，23年非锂电池结构件收入约占5%，即，23年科达利总收入有望实现155/95%=163亿元。