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1小时前
无人驾驶概念股七连板,车用激光雷达今年或起量
1月11日,百度官宣造车,作为百度无人驾驶合作伙伴,路畅科技股价开挂式上涨,已将七连板收入囊中。1月18日,雷科防务公告子公司“一种雷达息处理技术及应用”获得国防技术发明奖特等奖,该技术突破了传统脉冲雷达设计准则,公司股价昨日强势涨停。在新能源车火爆A股后,无人驾驶概念有接过接力棒之势。
激光雷达正是无人驾驶关键器件,2021年或将是激光雷达上车元年。小鹏汽车、蔚来等车企陆续宣布将在今年推出搭载激光雷达的量产车型,本田、丰田雷克萨斯、长城都曾表示于2021年量产激光雷达车。就在上周,蔚来发布的首款轿车ET7,搭载1个超远距高精度激光雷达、5个毫米波雷达。
激光雷达企业也正受资本青睐,例如,中国激光雷达技术公司禾赛科技提交招股说明书,拟在科创板上市募资20亿元;蔚来汽车在成都发布新车型ET7,首次应用其投资的初创企业Innovusion的高精度激光雷达,而Innovusion最近又得到均胜电子数千万元的战略投资。
当前随着自动驾驶技术不断的发展和迭代,激光雷达价格有所下降,其市场也逐步打开,根据Markets and Markets预测,到 2024年激光雷达市场规模将增长到22.73亿美元,复合年增长率约为21.9%。
一边是激光雷达在快速的发展,迎合市场需求,另一边造车新势力们也在引导消费者对新科技的需求,业内分析人士普遍认为,量产级激光雷达上车只是一个时间问题,装配率也会稳步提升,从资本的热度来,未来好智能化的趋势,车用激光雷达走向大批量应用也是必然趋势。
根据证券时报·数据宝梳理,A股中布局激光雷达和毫米波雷达的概念股有32只。1月以来股价平均上涨3.62%,跑赢同期沪指2.69%。路畅科技1月以来累计上涨71.73%,涨幅居首。德赛西威和海康威视的股价月内涨幅居前,均超过20%。
截至最新,这32股中有9股已经发布了2020年业绩预告。按照预告净利润的下限数据来,高德红外、德赛西威、交控科技、华测导航、【盟升电子(688311)、股吧】、科翔股份、苏奥传感和路畅科技这8只股的2020年业绩均实现盈利,且同比增长幅度均超过30%,其中高德红外和路畅科技的净利润同比涨幅分别至少为330%和119%,路畅科技2020年实现扭亏为盈。
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无人驾驶龙头七连板 激光雷达概念股出炉数据宝1小时前
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无人驾驶概念股七连板,车用激光雷达今年或起量
1月11日,百度官宣造车,作为百度无人驾驶合作伙伴,路畅科技股价开挂式上涨,已将七连板收入囊中。1月18日,雷科防务公告子公司“一种雷达息处理技术及应用”获得国防技术发明奖特等奖,该技术突破了传统脉冲雷达设计准则,公司股价昨日强势涨停。在新能源车火爆A股后,无人驾驶概念有接过接力棒之势。
激光雷达正是无人驾驶关键器件,2021年或将是激光雷达上车元年。小鹏汽车、蔚来等车企陆续宣布将在今年推出搭载激光雷达的量产车型,本田、丰田雷克萨斯、长城都曾表示于2021年量产激光雷达车。就在上周,蔚来发布的首款轿车ET7,搭载1个超远距高精度激光雷达、5个毫米波雷达。
激光雷达企业也正受资本青睐,例如,中国激光雷达技术公司禾赛科技提交招股说明书,拟在科创板上市募资20亿元;蔚来汽车在成都发布新车型ET7,首次应用其投资的初创企业Innovusion的高精度激光雷达,而Innovusion最近又得到均胜电子数千万元的战略投资。
当前随着自动驾驶技术不断的发展和迭代,激光雷达价格有所下降,其市场也逐步打开,根据Markets and Markets预测,到 2024年激光雷达市场规模将增长到22.73亿美元,复合年增长率约为21.9%。
一边是激光雷达在快速的发展,迎合市场需求,另一边造车新势力们也在引导消费者对新科技的需求,业内分析人士普遍认为,量产级激光雷达上车只是一个时间问题,装配率也会稳步提升,从资本的热度来,未来好智能化的趋势,车用激光雷达走向大批量应用也是必然趋势。
根据证券时报·数据宝梳理,A股中布局激光雷达和毫米波雷达的概念股有32只。1月以来股价平均上涨3.62%,跑赢同期沪指2.69%。路畅科技1月以来累计上涨71.73%,涨幅居首。德赛西威和海康威视的股价月内涨幅居前,均超过20%。
截至最新,这32股中有9股已经发布了2020年业绩预告。按照预告净利润的下限数据来,高德红外、德赛西威、交控科技、华测导航、【盟升电子(688311)、股吧】、科翔股份、苏奥传感和路畅科技这8只股的2020年业绩均实现盈利,且同比增长幅度均超过30%,其中高德红外和路畅科技的净利润同比涨幅分别至少为330%和119%,路畅科技2020年实现扭亏为盈。
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