xiaoge527
随着特斯拉上海工厂的正式投产,特斯拉股票也开启了连涨模式,从2019年10月到现在,仅仅不到3个月时间翻了一倍。为什么市场如此好特斯拉上海工厂的投产呢?大家都知道,特斯拉凭借着无与伦比的创新能力推出了一款又一款火爆车型,其中model3最为明显,导致特斯拉因为产能不足,大量客户付了定金之后买不到车。上海工厂从根本上解决了困扰特斯拉数年的产能问题。
如果选出世界上最勤奋的民族,我们广大劳动人民可以说当仁不让,工作时间之长、效率之高可以说举世罕见。要知道,作为基建狂魔的我们,在短短10个月时间,我们就建成了最大的电动汽车工厂,这个效率超过了美国两倍以上。而工厂建成产能就达到了3000辆/每周的产能,这是什么概念?一年15万辆,而且二期50万辆工厂也在建设中。
到这里不得不佩服劳动人民,只要钱给到位,休息几乎可以不存在,生活的全部都是工作。下面一下刚刚建成的上海工厂
上海工厂建成之后,因为特斯拉下定金的客户太多,所以说迅速达到最大产能没有任何问题。那么背后有什么投资机会呢?
我们要知道,因为特斯拉昂贵的价格(model3便宜也要将近30万)买特斯拉的都是中产以上消费者,这部分消费者都是有钱的一批人,他们即使不购买特斯拉也会购买其他车型,总整个汽车市场销量来。特斯拉的产能增加导致的就是购买特斯拉的消费者快速增加,购买其他车的消费者相应减小。
那么事情就很明白了,对汽车产业链来说增量不会出现在轮胎,钢板等汽车通用产品企业,毕竟特斯拉和其他车一样也是一个方向盘、四个车轱辘。最大增量出现在哪里呢?没错,在锂电池行业,因为其他车是不装锂电池的,而一辆特斯拉装了数千节锂电池。而发动机、变速箱因为特斯拉不需要,所以这类企业的订单将会出现萎缩。
因此,锂电池行业才是特斯拉快速增长的直接和最大收益行业,相应的投资的机会也在锂电池行业的企业中。
可能很多人下意识的觉得,锂电池企业就是宁德时代嘛,动力锂电无可争议的独角兽,可以加个已经上天了?还能继续投?
投资如果这么简单的话,相市场上也不会有人亏钱了。事情没有大家想想的那么简单,要知道宁德时代并没有给特斯拉供应一节电池,宁德时代的电池都卖给了北汽、蔚来、广汽还有小鹏、小鸟等一些不知名的企业。只不过因为前两年电动车补贴高、销量大导致宁德时代成为了动力锂电的独角兽。
特斯拉现阶段唯一的锂电池供应商是松下,国产后计划使用的电池也是LG生产的,短时间内不会用宁德时代的锂电池。我们又无法买松下和LG的股票,是不是我们就没法享受这一波特斯拉红利了呢?
我们没法买松下和LG,我们可以买他们供应商的股票呀,就行不买特斯拉的股票,买特斯拉供应商股票一样。LG锂电池产能的增加必将导致采购量的大增。小编认真阅了一下发现在锂电池材料领域,我国企业已经处于一流水平。例如锂电池必备的隔膜,下图是锂电池的成本构成
我们可以到隔膜大约占到锂电池总体成本的10%-14%。而在我国现阶段上市公司中恩捷股份就是锂电池隔膜生产企业,而且恩捷股份在动力锂电隔膜的市场占有率高达30%以上,属于行业龙头,且其产品出口韩国,供应LG公司使用。
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锂电池行业的投资机会——特斯拉产业链背后的大佬随着
锂电池行业的投资机会——特斯拉产业链背后的大佬
随着特斯拉上海工厂的正式投产,特斯拉股票也开启了连涨模式,从2019年10月到现在,仅仅不到3个月时间翻了一倍。为什么市场如此好特斯拉上海工厂的投产呢?大家都知道,特斯拉凭借着无与伦比的创新能力推出了一款又一款火爆车型,其中model3最为明显,导致特斯拉因为产能不足,大量客户付了定金之后买不到车。上海工厂从根本上解决了困扰特斯拉数年的产能问题。
勤劳的我国人民与特斯拉的完美结合
如果选出世界上最勤奋的民族,我们广大劳动人民可以说当仁不让,工作时间之长、效率之高可以说举世罕见。要知道,作为基建狂魔的我们,在短短10个月时间,我们就建成了最大的电动汽车工厂,这个效率超过了美国两倍以上。而工厂建成产能就达到了3000辆/每周的产能,这是什么概念?一年15万辆,而且二期50万辆工厂也在建设中。
到这里不得不佩服劳动人民,只要钱给到位,休息几乎可以不存在,生活的全部都是工作。下面一下刚刚建成的上海工厂
特斯拉产业链的增量在锂电池
上海工厂建成之后,因为特斯拉下定金的客户太多,所以说迅速达到最大产能没有任何问题。那么背后有什么投资机会呢?
我们要知道,因为特斯拉昂贵的价格(model3便宜也要将近30万)买特斯拉的都是中产以上消费者,这部分消费者都是有钱的一批人,他们即使不购买特斯拉也会购买其他车型,总整个汽车市场销量来。特斯拉的产能增加导致的就是购买特斯拉的消费者快速增加,购买其他车的消费者相应减小。
那么事情就很明白了,对汽车产业链来说增量不会出现在轮胎,钢板等汽车通用产品企业,毕竟特斯拉和其他车一样也是一个方向盘、四个车轱辘。最大增量出现在哪里呢?没错,在锂电池行业,因为其他车是不装锂电池的,而一辆特斯拉装了数千节锂电池。而发动机、变速箱因为特斯拉不需要,所以这类企业的订单将会出现萎缩。
因此,锂电池行业才是特斯拉快速增长的直接和最大收益行业,相应的投资的机会也在锂电池行业的企业中。
锂电池行业中该如何那个企业
可能很多人下意识的觉得,锂电池企业就是宁德时代嘛,动力锂电无可争议的独角兽,可以加个已经上天了?还能继续投?
投资如果这么简单的话,相市场上也不会有人亏钱了。事情没有大家想想的那么简单,要知道宁德时代并没有给特斯拉供应一节电池,宁德时代的电池都卖给了北汽、蔚来、广汽还有小鹏、小鸟等一些不知名的企业。只不过因为前两年电动车补贴高、销量大导致宁德时代成为了动力锂电的独角兽。
特斯拉现阶段唯一的锂电池供应商是松下,国产后计划使用的电池也是LG生产的,短时间内不会用宁德时代的锂电池。我们又无法买松下和LG的股票,是不是我们就没法享受这一波特斯拉红利了呢?
我们没法买松下和LG,我们可以买他们供应商的股票呀,就行不买特斯拉的股票,买特斯拉供应商股票一样。LG锂电池产能的增加必将导致采购量的大增。小编认真阅了一下发现在锂电池材料领域,我国企业已经处于一流水平。例如锂电池必备的隔膜,下图是锂电池的成本构成
我们可以到隔膜大约占到锂电池总体成本的10%-14%。而在我国现阶段上市公司中恩捷股份就是锂电池隔膜生产企业,而且恩捷股份在动力锂电隔膜的市场占有率高达30%以上,属于行业龙头,且其产品出口韩国,供应LG公司使用。
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