烦恼ing
周一市场继续延续了调整走势,市场空间继续被压缩到三板,情绪再现冰点。市场除了环保恒大高新(唯一高标)、碳化硅大港股份、风电通润装备等有局部行情外,所有板块通通被按。
1、大盘指数
周末的时候特别看了看大盘指数,目前看的是一个横盘震荡的走势,不是趋势性下跌。上证指数因为前期银行等权重的影响失真,因此以创业板指数来看
今天是震荡的低位,调整结束,明天看指数的企稳阳线。
2、中通客车。
本轮行情的持续消退正是源于中通客车的27元空间威压后的持续性调整,从高点的27.97元到今天的17.28元,5个交易日跌去10.69元,达到40%的空间幅度,非常的惨烈。
今天中通的止跌走势,还仅仅是反抽的性质,但不管怎么说,整个市场的情绪低潮都应该是结束了。因此,看,市场情绪退潮后的推倒重来。
推倒的是中通周期,重来的是新的周期。
我们看盘面,目前的高标除了一只恒大高新(环保),机器人的巨轮智能,风电的大连重工还在高位震荡以外,其他的全部A杀,比如传艺科技、赣能股份、宝明科技、宝馨科技、祥鑫科技、惠程科技。
这也就意味着新的周期不是上面这些,他们充其量就是中通周期的过渡。
3、机器人、环保、风电、充电桩、碳化硅的活口。
机器人中大力德
环保恒大高新
风电通润装备
充电桩佛燃能源
碳化硅大港股份
4、无人驾驶(最可能的新周期)
今天整个汽车板块是被锤的比较严重的板块,特别是整车板块尤其厉害。上个周末台湾的林志颖(专业赛车手)驾驶特斯拉出了严重的车祸,调查结论还没有出来,市场怀疑是自动驾驶惹的祸,电车燃烧(化学反应)很难扑灭也是一个锅。
所以,今天莫名其妙就被锤,被锤了。
但是,一项新的技术的推广哪里是能够一帆风顺的事情。要看到未来的发展方向,要看到海关数据今年来电车的出口量。新能源车不仅仅是中国的事情,关键的是正在走出去的巨大增量市场。
无人驾驶正在北上广深等一线城市正式上路等一系列的测试。不说别的,一个公交车司机,一个货运司机每一年的工资按十万来计算好了,这样的动力就不得了。
上周启动的无人驾驶个股今天基本被锤了,只有索菱股份,这个最先开始的汽车票拉出连续2板。
我觉得这是资金的一个号,从调整最充分索菱股份的开始发酵。
也只有无人驾驶这个线,这个分支才可能再次领导汽车板块。不管是从哪个层面看,汽车板块至今只有一个中通客车是非常不合理的事情,这也是我坚持看江铃汽车的原因。
低位多次涨停,无人驾驶,迎接中通复牌,除了它还能是谁?没别个了。
预判,江铃汽车周二涨停。
从中枢突破,震仓回撤,圆弧底,启动涨停,2天洗盘吞没涨幅,接下来就应该是再次涨停才对。
5、整体预判,市场情绪修复,指数企稳上升,开启无人驾驶新周期。
汽车板块最先启动的是索菱股份,三板当天中通客车首板涨停。明天,周二索菱股份三板,我希望看到江铃汽车首板涨停。
就这么考虑了,具体的交给市场。
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答:1、车联网行业 车联网是物详情>>
答:2022-01-04详情>>
答: 深圳市索菱实业有限公司创建详情>>
答:汽车用收录(放)音机、车载CD、车详情>>
答:索菱股份的子公司有:13个,分别是详情>>
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烦恼ing
周二预判市场持续杀跌后推倒重建,指数企稳(无人驾驶索菱股份三板带动江铃汽车首板)。
周一市场继续延续了调整走势,市场空间继续被压缩到三板,情绪再现冰点。市场除了环保恒大高新(唯一高标)、碳化硅大港股份、风电通润装备等有局部行情外,所有板块通通被按。
1、大盘指数
周末的时候特别看了看大盘指数,目前看的是一个横盘震荡的走势,不是趋势性下跌。上证指数因为前期银行等权重的影响失真,因此以创业板指数来看
今天是震荡的低位,调整结束,明天看指数的企稳阳线。
2、中通客车。
本轮行情的持续消退正是源于中通客车的27元空间威压后的持续性调整,从高点的27.97元到今天的17.28元,5个交易日跌去10.69元,达到40%的空间幅度,非常的惨烈。
今天中通的止跌走势,还仅仅是反抽的性质,但不管怎么说,整个市场的情绪低潮都应该是结束了。因此,看,市场情绪退潮后的推倒重来。
推倒的是中通周期,重来的是新的周期。
我们看盘面,目前的高标除了一只恒大高新(环保),机器人的巨轮智能,风电的大连重工还在高位震荡以外,其他的全部A杀,比如传艺科技、赣能股份、宝明科技、宝馨科技、祥鑫科技、惠程科技。
这也就意味着新的周期不是上面这些,他们充其量就是中通周期的过渡。
3、机器人、环保、风电、充电桩、碳化硅的活口。
机器人中大力德
环保恒大高新
风电通润装备
充电桩佛燃能源
碳化硅大港股份
4、无人驾驶(最可能的新周期)
今天整个汽车板块是被锤的比较严重的板块,特别是整车板块尤其厉害。上个周末台湾的林志颖(专业赛车手)驾驶特斯拉出了严重的车祸,调查结论还没有出来,市场怀疑是自动驾驶惹的祸,电车燃烧(化学反应)很难扑灭也是一个锅。
所以,今天莫名其妙就被锤,被锤了。
但是,一项新的技术的推广哪里是能够一帆风顺的事情。要看到未来的发展方向,要看到海关数据今年来电车的出口量。新能源车不仅仅是中国的事情,关键的是正在走出去的巨大增量市场。
无人驾驶正在北上广深等一线城市正式上路等一系列的测试。不说别的,一个公交车司机,一个货运司机每一年的工资按十万来计算好了,这样的动力就不得了。
上周启动的无人驾驶个股今天基本被锤了,只有索菱股份,这个最先开始的汽车票拉出连续2板。
我觉得这是资金的一个号,从调整最充分索菱股份的开始发酵。
也只有无人驾驶这个线,这个分支才可能再次领导汽车板块。不管是从哪个层面看,汽车板块至今只有一个中通客车是非常不合理的事情,这也是我坚持看江铃汽车的原因。
低位多次涨停,无人驾驶,迎接中通复牌,除了它还能是谁?没别个了。
预判,江铃汽车周二涨停。
从中枢突破,震仓回撤,圆弧底,启动涨停,2天洗盘吞没涨幅,接下来就应该是再次涨停才对。
5、整体预判,市场情绪修复,指数企稳上升,开启无人驾驶新周期。
汽车板块最先启动的是索菱股份,三板当天中通客车首板涨停。明天,周二索菱股份三板,我希望看到江铃汽车首板涨停。
就这么考虑了,具体的交给市场。
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