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谈谈三十年内氢动力车形成市场比登月还难的理由 笔者15年前和日本一家具有纳米铂金
笔者15年前和日本一家具有纳米铂金国际专利的公司合作。该公司把铂金制成纳米级的,涂布在建筑物的窗户玻璃内测上,当阳光中的长波段紫外线照射窗户时,激活了纳米铂金,所有经过玻璃窗的空气中的有机物全部被分解成一氧化碳和极轻微水气。使室内空气极端清新。日本政府部门曾经大力推广,无奈价格吃不消。只有及其少数的订单,公司30年研发,至今欠债5000万,一大堆。研发是北海道大学,公司创始人松井年过75,常常慨叹无人识货。我们在中国推广15年,至今失败。曾经有个银行支行行长朋友,花了350万,把支行朝南的窗涂布了一下。离职审计时,为这350万差坐牢,因为不出涂了。事实上关闭窗户时室内空气和室外没法比,但审计不能相350万就涂了玻璃窗?最后经过日方来沪演讲,中国访问日本该会社,终于过关。松井在2016年的中国环保部讲座上还做了主题演讲。台下专家教授高官一大堆。结果依然没采用。为何,太贵。氢动力车估计至少再过30年攻克全部课题。但铂金的稀少和昂贵是根本无法普及的。把实验室中试产品当做市场化量产品是股民的误判。
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