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华为成立汽车特别项目组；比亚迪唐DM-i下线；通用在美合作七家充电供应商；比亚迪Q1净利2...

作者：风中残留着余香
2021-04-29 15:58:51
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华为人事新任命，成立汽车特别项目组

4月28日，根据相关媒体报道，华为内部已任命欧洲消费者业务总裁戢仁贵接替汪严旻，出任华为全球生态发展部总裁。汪严旻将负责新成立的生态特别项目优化组。

据了解，该特别项目优化组和汽车业务有关，主要针对华为智选新增的汽车品类。“不同于车 BU，这个组应该是专门负责华为智选中汽车品类的发展等相关工作。”知情人士对媒体表示。此外，汪严旻此前主要负责欧洲生态业务，此次调动可能希望他能推进华为与欧洲车厂的合作。

补贴后售价18.98 万元起，比亚迪唐 DM-i 正式下线

近日，根据比亚迪官方发布，比亚迪唐DM-i 正式下线，其中新车在上海车展中上市，新车根据不同的配置共推出三款配置车型，补贴后售价 18.98 万元、19.98 万元、21.68万元。其中，18.98 万元的版本纯电续航 52km，其他版本都是纯电续航 112km 版本。

通用在美合作七家充电供应商

通用汽车周三表示，已与7家主要充电供应商签署协议，将它们与通用汽车的移动应用程序以及其他产品和服务整合在一起，以提升客户充电体验。这是通用汽车Ultium Charge 360计划的一部分，该计划以即将推出的电动汽车平台和电动汽车电池而命名。

这7家充电供应商分别是Blink Charging、ChargePoint、EV Connect、EVgo、FLO、Greenlots和SemaConnect。通过这些协议，通用客户将使用他们的通用汽车移动应用程序，轻松来自美国和加拿大的近6万个充电桩的实时息，找到路线上的充电桩，并付费充电。

比亚迪一季度净利润2.37亿，同比增长110.73%

4月28日晚间，比亚迪（SZ:002594）发布了2021年第一季度财报。报告显示，今年一季度比亚迪实现营业收入409.92亿元，同比增长108.31%；归属于上市公司股东的净利润2.37亿元，同比增长110.73%；基本每股收益为0.08元，同比增长300%。

台积电拟投资28亿美元在南京新建产线

据外媒报道，全球最大的芯片代工制造商台积电将在中国投资28亿美元，以提高车用半导体的产量。据悉，台积电将在南京的一家现有工厂新建生产线，以在2023年前提高超能，满足28纳米车用芯片不断增长的需求。尽管该公司尚未透露细节，但新生产线的月产能预计达到4万片硅晶圆。

虽然与台积电目前为智能手机生产的高端5纳米芯片技术相比，28纳米芯片技术已经比较落后，但是28纳米芯片对汽车生产至关重要，是全球严重短缺的芯片类型之一。由于无法获得足够的车用芯片，从欧美车企到日本车企，世界各地的汽车制造商都被迫缩减产能。

长安或计划在2022年将UNI系列独立运营

据报道，日前，从相关渠道了解到，长安或将UNI系列独立为品牌，从而获得更大的发展空间。据悉，长安到UNI系列获得了较高的市场认可度，同时为了减轻和长安CS系列之间的内卷，UNI系列的独立无疑是一个很正确的方向，并能让品牌获得更大的发展空间；因此UNI系列将在明年或者其他后续某个时间实现独立运营。

戴姆勒人事董事将于2022年任期结束后退休

据外媒报道，戴姆勒宣布集团人事董事威尔弗里德·波斯将在2022年4月任期结束后离职。据悉，现年已经63岁的威尔弗里德·波斯早已告知董事会和监事会“希望任满后退休”，监事会希望他能留任，但最终还是尊重他的愿望。

安进正式辞任江淮董事长

4月28日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布关于于安进先生因退休辞去公司董事长职务的公告。安徽江淮汽车集团股份有限公司董事会于近日收到董事长安进先生的辞职报告，安进因退休因辞去公司第七届董事会董事长及董事会下设专门委员会的相应职务，他本人非常感谢多年来所有股东及社会各界对江淮汽车的关心，也非常感谢公司董事会对他本人工作上的支持。

雷诺效仿沃尔沃汽车给车辆添加限速器

据外媒报道，雷诺集团表示，其雷诺和达西亚品牌的车型将添加速度为180公里/小时的限速器，以减少交通事故。此前，沃尔沃汽车也推出了类似的措施。

雷诺并未说明是否该集团的所有车型都会配备限速器。该公司首席执行官Luca De Meo表示，未来其高性能车型将被使用Alpine品牌，而不是雷诺品牌。

蔚来新桥产业园开工建设

4月29日，由蔚来与合肥市政府共同规划的新桥智能电动汽车产业园正式开工建设，这意味双方的合作达到了一个新的高度。根据规划，该产业园将打造成具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群。蔚来汽车董事长、CEO李斌还表示“2020年4月来自于合肥政府的70亿投资，对蔚来来说是个转折，蔚来从“重症监护室”到现在，离不开合肥政府的支持。”