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浅谈比亚迪,论持股念

  • 作者:哦豁西农
  • 2021-04-04 00:24:12
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2021年,比亚迪汽车采用全新LOGO,放开无限触,链接更多用户和伙伴,以更开放的姿态,共建新价值汽车品牌,焕新出发,一路向前! A new beginning.

比亚迪

比亚迪想做什么?其实他想做新能源领域的航空母舰!除了自有品牌之外,尽可能的包揽所有新能车的硬件制造,当你到某某某品牌汽车不错,其实除了软件和品牌logo之外,都是比亚迪造!这就是他想做的,与各企业建立合纵连横关系,共同发展壮大,实现中华民族复兴的伟大梦想。


很多人说比亚迪太臃肿,做的太多了,涉及汽车、储能、轨道交通、半导体IGBT等等,光汽车又是分燃油车、混动车、纯电车,系列产品上,更是大巴、卡车、叉车、秦、唐、宋,汉,e,每个系列又细分,plus、pro等一堆。


不像苹果、特斯拉一样,几款产品定天下,没办法,出身就贵族,奢侈品打法,国情不同,比亚迪在美国,估计就没有马斯克什么事了,发展中国家出身的企业,能做到如今的规模实力,可以想象比亚迪付出多少艰辛。


2020年推出汉,具有标志性的意义,反观华为、小米、oppo参考。


虽然,似做的多、分的细,显得臃肿,但并没有偏离主业,主干新能源,分支汽车、轨道、光伏、储能、回收等,环环相扣,开枝散叶,静待枝繁叶茂,撑起一片天地。


比亚迪对新能源超前预判,早布局,早发展,正赶上新能源汽车产业发展规划(2021-2035年),2030年和2050年非化石能源占到35%和70%的高比例目标,2050年近零排放,深度脱碳的愿景目标,“十四五”能源转型的步伐进一步的加快,对于比亚迪来说,百年未有之大机会。


3月,推出颠覆燃油车的Dmi超级混动,影响了自己的一季度业绩,这不正是接人上车的机会吗?不倒车时候,盼着倒车,真倒车了,又不敢上?还想等80元?真到了80,股市崩盘,不崩盘,你仍然不敢上车。新能源是国家战略,如果你是所谓的价投,那最少要到2025年吧?


其实,一季报不咋样,谁不知道?都知道,为什么季报出了后,低开高走,我觉得比亚迪这里基本上止跌见底了!


后面期待什么?

第一,dmi超级混动的产能消化,以及用户口碑和持续热销!逐步停产纯燃油车!

第二,IGBT下半年上市!

第三,弗迪科技的扩产和明年投产外销占比情况,同上,走IGBT路线!

第四,王朝品牌、高端品牌发展!

第五,汽车代工,电子代工,工业之母!

第六,航空母舰初成!(以下为瞎扯)

第七,航空母舰编队!

第八,航空母舰攻城略地……


投资股票,就是陪着优秀企业一起成长,观察企业,持股没那么容易,光想着吃主升段的肉,是不会真正成功的,如果能真正的对做对一次,绝对是开启投资成功路上的一小步。


2021新年第一天,时间翻开崭新一页,奋斗初心,历久弥坚,征途漫漫,勇往直前,往昔皆为序章,新的一年,一起Build Your Dreams!


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