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《万总,好梦!!!》这样对比,岂不是无视龙头的溢价

  • 作者:恶魔在呐喊
  • 2020-12-14 16:15:53
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《万总,好梦!!!》

这样对比,岂不是无视龙头的溢价?!

听有人讲:通常龙头溢价约30%,那么恒瑞5000亿,真实估值就3500亿,立泰十分之一当下也就值350亿,专业投资机构入手是不会同菜市场业余者那样,讨价还价,所以34的价位入手有毛病吗?!

所以立泰价格到35一线那是估值回归;明年增长到50也合理,要是立坦以及临床推进的理想,超越预期,60也就极限了!

再远一,2023年,立坦大幅度增长,但也到不了40亿+管线到五分之一,估值能到八/九百亿也合理估值。

2000亿?!老万,忽视龙头溢价……让我说什么好那?!万总,好梦!!!

图片昨晚几个朋友一块吃饭,其中有一个百亿私募的TMT研究员,因为研究行业包含新能源汽车,就有人就问起怎么比亚迪市值超过奔驰,小鹏市值超过通用等企业的情况,他说到,这些企业的估值核心都在特斯拉,比如比亚迪按照营收或者一些指标大概是特斯拉的几分之一,小鹏又是比亚迪的几分之一,核心都在特斯拉的市值能否站住现在这样,它没问题下面这几个小的都没问题。

早上起来,我又默默的打开这个帖子。立泰当下各项指标和恒瑞对比都在10分之一左右,明年有些指标甚至会进入到5分之一,我对这样动态锚定的估值逻辑非常认可。

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