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特斯拉的降维打

国内电动车市场正在经历特斯拉的降维打。

根据乘联会2019年到2020年1-4月的EV销量数据变化，特斯拉一骑绝尘

国内电动汽车呈现“两超多强”的格局，比亚迪和特斯拉遥遥领先其他品牌。随着2020年特斯拉上海工厂的投产，预计特斯拉将超越比亚迪成为国内电动车市场累计销量的第一。

为什么特斯拉能冲出重围？一是从电控系统、电池技术、智能驾驶、操作系统等全方位技术领先，二是特斯拉毫无疑问已经占据国内消费者的心智，特斯拉 = 高科技。

Model 3如此，Model Y值得期待。

从插混和纯电分类，2020年1-4月乘联会数据如下所示，纯电中比亚迪秦第一，特斯拉Model 3第二，混动中增程式理想ONE第一，宝马5第二。

但是，但从2020年4月销售数据，特斯拉似乎并不占据优势，单月销量3,635辆，环比下降64%，似乎降价对促销的边际效用已经很弱（Model 3售价35.58万降价至29.18万），而传祺、蔚来ES6、理想ONE的环比增速都在80%以上。

但是，特斯拉国产化率仅30%，未来国产替代带来的降价红利还可以吃一段时间，好特斯拉的发展。

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