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摘要参与该项目的有丰田汽车、松下和旭化成等汽车、电池和材料领域具代表性24家日本企业和机构。
据日本共同社报道,总部位于日本大阪府池田市的“技术研究组合锂离子电池材料评价研究中心” (LIBTEC)发起项目,力争到2023年4月,完成面向电动汽车(EV)的全固态电池试制品。LIBTEC的理事长正是因研发锂离子电池而获得诺贝尔化学奖的吉野彰。
报道称,参与该项目的有丰田汽车、松下和旭化成等汽车、电池和材料领域具代表性24家日本企业和机构。日本政府也计划在2018年起的5年里支援100亿日元(约合人民币6.34亿元)。
报道指出,各界共同推进的背后,存在着对日本产业衰退的强烈危机感。日本曾在液晶屏和半导体等领域席卷全球市场,但因韩国等崛起而式微,此次有意凭借全固态电池卷土重来。吉野出生长大的关西地区本就是汇集众多电池厂商的“电池之都”,拥有丰富的知识经验。
报道称,全固态电池以固态电解质取代以往的液态电解质,不易劣化且能耐高温达100度以上,还有望使EV充电约10分钟后行驶1000公里成为可能。
研发成员有各家企业派遣的研究员和LIBTEC的职员约60人。指导年轻研究员并提出建议也是吉野的工作之一。研究员鳄渊瑞绘(36岁)谈到吉野作为领导的魅力称“即使对于其他人否定说‘那办不到’的事情,理事长也绝对不会说不可能。”
汽车行业因全球纷纷改用EV,被指正在迎来百年一遇的变革期。吉野预测,大阪·关西世博会召开的2025年前后将是一个转折。他说“希望在世博展示新电池技术如何改变世界的具体景象。在全球迎来巨大变革的情况下,日本将如何确立自身的位置。现在正是该加油努力的时候。”
来源中国新闻网
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【宇人?涂布机】诺奖得主吉野彰牵头多家日企及机构研发全固态电池
摘要参与该项目的有丰田汽车、松下和旭化成等汽车、电池和材料领域具代表性24家日本企业和机构。
据日本共同社报道,总部位于日本大阪府池田市的“技术研究组合锂离子电池材料评价研究中心” (LIBTEC)发起项目,力争到2023年4月,完成面向电动汽车(EV)的全固态电池试制品。LIBTEC的理事长正是因研发锂离子电池而获得诺贝尔化学奖的吉野彰。
报道称,参与该项目的有丰田汽车、松下和旭化成等汽车、电池和材料领域具代表性24家日本企业和机构。日本政府也计划在2018年起的5年里支援100亿日元(约合人民币6.34亿元)。
报道指出,各界共同推进的背后,存在着对日本产业衰退的强烈危机感。日本曾在液晶屏和半导体等领域席卷全球市场,但因韩国等崛起而式微,此次有意凭借全固态电池卷土重来。吉野出生长大的关西地区本就是汇集众多电池厂商的“电池之都”,拥有丰富的知识经验。
报道称,全固态电池以固态电解质取代以往的液态电解质,不易劣化且能耐高温达100度以上,还有望使EV充电约10分钟后行驶1000公里成为可能。
研发成员有各家企业派遣的研究员和LIBTEC的职员约60人。指导年轻研究员并提出建议也是吉野的工作之一。研究员鳄渊瑞绘(36岁)谈到吉野作为领导的魅力称“即使对于其他人否定说‘那办不到’的事情,理事长也绝对不会说不可能。”
汽车行业因全球纷纷改用EV,被指正在迎来百年一遇的变革期。吉野预测,大阪·关西世博会召开的2025年前后将是一个转折。他说“希望在世博展示新电池技术如何改变世界的具体景象。在全球迎来巨大变革的情况下,日本将如何确立自身的位置。现在正是该加油努力的时候。”
来源中国新闻网
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