红尘滚滚长江东逝水
又见地量,连续4个交易日成交量低于千亿,这行情真是让人着急啊,往往每年都有一个过年的红包行情,今年特别惨,所有的战法都失灵了,所有的逻辑都会快速成为过去时,再加上动荡的国际局面,以及监管的最佳配合,走出了极差行情。
沪市全天成交只有890亿,虽然比昨天多几十亿,但是今天的行情稍微比昨天要好一,但是,上下振幅也只有可怜的15个,深市稍微好一,不过也只有1336亿,因为深市的版块容量大一些,按照时间轴对比,也是属于地量行情。
热门板块中,5G今天让人大跌眼镜,孟事件落地,5G直接被按在了水下,当然,这也少不了监管的神助攻,媒体的神助攻:东方通已经被监管锁定,早上开盘几乎开出了跌停。
这个结果,周二我在盘中已经提醒过大家了,孟出来后的市场反应会有好坏两种可能,不能盲目跟随,事实上,现在的行情就是这样,进二退一,没有超强连续性。
深度因是因为游资被搞怕了,一个版块只要刚刚被炒热,黑白无常(监管+媒体)就蜂拥过来,这让游资们有一种扒光衣服游街示众的感觉,尝试过的才知道这种感觉真的很难受!
再华谊嘉,顶板的游资大佬日内15%面,这种感觉,透心凉!龙头战法的兄弟们,你们还好么?
除了负面标杆之外,我们还要注意市场给我们的正面标杆:
八菱科技,不紧不慢的走出了67%的大行情,这应该是回避监管最好的方式了,不上龙虎榜,不拉涨停板,不引起媒体和监管注意,闷头发大财。
八菱科技是做汽车零部件的,另外,还有新能源概念,消息称奔驰母公司计划采购230亿美元电池,传闻中国拟下调对美进口车关税,开盘后汽车零部件快速拉升,奥联电子高开高走封板成龙,随后也浙江世宝、西菱动力等跟风上板,尾盘八菱科技封死涨停板。
我在11月底写的一篇内参中讲的一个高科技股也是属于汽车股,汽车是制造业的最顶端,是高科技的试验场,国家推进新能源汽车就是用降维打的方式,完成过剩产能的消化。
中国的汽配生产商生产出来的产品,如果单靠传统汽车消化,足够全世界所有厂商消化3年的,所以,只能换一种方式推进。
虽然很多人包括我自己都不好新能源汽车,毕竟第一批新能源汽车已经使用了2-3年,极差的口碑,更换电车高昂的费用,续航的问题都是新能源发展的障碍,但是,大趋势就是这样,过程可能有挫折,但是时代浪潮就是这么发展,直到有一天出现新的技术突破,大家也都接受了这种方式。
关于市场下一步的方向,我仍然比较好,市场活跃的资金会找到一种新的方式生存,离开市场他们什么都不是,只有这里,是他们的铁饭碗,是他们的提款机,八菱科技已经做好了榜样,接下来就是复制,复制,再复制!
分享:
请输入验证信息:
你的加群请求已发送,请等候群主/管理员验证。
数据来自赢家江恩软件>>
虚位以待
暂无
4人关注了该股票
长期未登录发言
吧主违规操作
色情、反动
其他
*投诉理由
答:南宁八菱科技股份有限公司是一家详情>>
答:研究、开发、生产、经营散热器、详情>>
答:ST八菱的子公司有:7个,分别是:北详情>>
答:行业格局和趋势 公司详情>>
答:ST八菱所属板块是 上游行业:交详情>>
今日量子计算概念早盘低开0.77%收盘微涨0.08%
今天快手概念涨幅达1.45%收出上影小阳线
今日sora概念大涨2.87%收出光脚上影中阳线
今天电子标签概念早盘高开0.19%收出上影小阳线
红尘滚滚长江东逝水
超强监管压缩市场流动性,连续地量后,八菱科技给出了新模式
又见地量,连续4个交易日成交量低于千亿,这行情真是让人着急啊,往往每年都有一个过年的红包行情,今年特别惨,所有的战法都失灵了,所有的逻辑都会快速成为过去时,再加上动荡的国际局面,以及监管的最佳配合,走出了极差行情。
沪市全天成交只有890亿,虽然比昨天多几十亿,但是今天的行情稍微比昨天要好一,但是,上下振幅也只有可怜的15个,深市稍微好一,不过也只有1336亿,因为深市的版块容量大一些,按照时间轴对比,也是属于地量行情。
热门板块中,5G今天让人大跌眼镜,孟事件落地,5G直接被按在了水下,当然,这也少不了监管的神助攻,媒体的神助攻:东方通已经被监管锁定,早上开盘几乎开出了跌停。
这个结果,周二我在盘中已经提醒过大家了,孟出来后的市场反应会有好坏两种可能,不能盲目跟随,事实上,现在的行情就是这样,进二退一,没有超强连续性。
深度因是因为游资被搞怕了,一个版块只要刚刚被炒热,黑白无常(监管+媒体)就蜂拥过来,这让游资们有一种扒光衣服游街示众的感觉,尝试过的才知道这种感觉真的很难受!
再华谊嘉,顶板的游资大佬日内15%面,这种感觉,透心凉!龙头战法的兄弟们,你们还好么?
除了负面标杆之外,我们还要注意市场给我们的正面标杆:
八菱科技,不紧不慢的走出了67%的大行情,这应该是回避监管最好的方式了,不上龙虎榜,不拉涨停板,不引起媒体和监管注意,闷头发大财。
八菱科技是做汽车零部件的,另外,还有新能源概念,消息称奔驰母公司计划采购230亿美元电池,传闻中国拟下调对美进口车关税,开盘后汽车零部件快速拉升,奥联电子高开高走封板成龙,随后也浙江世宝、西菱动力等跟风上板,尾盘八菱科技封死涨停板。
我在11月底写的一篇内参中讲的一个高科技股也是属于汽车股,汽车是制造业的最顶端,是高科技的试验场,国家推进新能源汽车就是用降维打的方式,完成过剩产能的消化。
中国的汽配生产商生产出来的产品,如果单靠传统汽车消化,足够全世界所有厂商消化3年的,所以,只能换一种方式推进。
虽然很多人包括我自己都不好新能源汽车,毕竟第一批新能源汽车已经使用了2-3年,极差的口碑,更换电车高昂的费用,续航的问题都是新能源发展的障碍,但是,大趋势就是这样,过程可能有挫折,但是时代浪潮就是这么发展,直到有一天出现新的技术突破,大家也都接受了这种方式。
关于市场下一步的方向,我仍然比较好,市场活跃的资金会找到一种新的方式生存,离开市场他们什么都不是,只有这里,是他们的铁饭碗,是他们的提款机,八菱科技已经做好了榜样,接下来就是复制,复制,再复制!
分享:
相关帖子