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通达股份航空零部件制造业务的解析观
观察通达股份往期公布的财务报表到,2017年半年报成都航飞营收和净利润分别为1282万元、576万元,2018半年报显示,成都航飞上半年营收和净利润分别为2751万元,1663万元。对比发现营收增长2倍多,净利润增长高达3倍多,一方面成都航飞业务扩张速度极快,另一方面可以出利润率也明显提高。
通达股份以前是以电缆业务为主,在收购了成都航飞之后对比了去年和今年上半年业务净利润的收入,航空零部件制造业务虽然营收占比较少,但利润贡献已经占了大头,可见通达股份已经不再仅仅是一家传统的电缆制造商,它的价值更多的应该从航空零部件业务的发展来。
说了这么多主要是想佐证技术面上的观,通达日线和周线上的背驰是很明显的,技术面上趋势有反转的需求。基本面成长性发生了明显的转变,要是零部件制造业务的定增成功的话成长性还有极大的加强。另外结合政策面来一下,9月份的特高压政策补短板周期性利好电缆业务,军民融合大会小会长期利好航空零部件制造业务。还有,整体大环境上,质押风险在国家意志面前算是小事,维稳工作会议接连召开,主席发声鼓励民营企业(之前主席多是谈的国企),资管计划开始新的规划(险资、券商之类又开始了),资管新规新老划断(直接终结了资管新规的利空),之前导致大跌的因素已经全然不在。接下来就是美股将要大跌对A股的影响了,更多的是影响的投资者的情绪,背着美股大跌走几天这个影响就不存在了,不存在实质的影响。
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