新能源汽车龙头与华为在智能座舱合作，为冬奥会提供燃料电池汽车

①华为汽车+自动驾驶+汽车芯片+换电！这家新能源汽车龙头与华为在智能座舱等领域合作，为明年冬奥会提供燃料电池汽车，机构预估后年净利翻倍，销量大增；②光伏海上风电火电水电核电储能抽水蓄能全覆盖！这家电力设备龙头拥有储能变流器和光伏逆变器产品，还有车联网和充换电业务，拟推股权激励。
【重点公告解读】

北汽蓝谷北京新能源11月销量2471辆 同比增长40.88%

北汽蓝谷发布北京新能源汽车股份有限公司2021年11月份产销快报，产量905辆，同比下降49.50%；销量2471辆，同比增长40.88%。

点评天风证券于特等人在11月21日发布的研报中表示，北汽蓝谷为新能源汽车龙头企业之一，公司是国内首个获得新能源汽车生产资质的企业。公司旗下包括北汽新能源、蓝谷麦格纳等多家控股子公司，在售车型主要有 BEIJING 和ARCFOX 极狐两大系列。

分析师表示，北汽蓝谷深度携手麦格纳，成立合资公司，共同打造高端新能源汽车研发制造基地。麦格纳是全球最大的汽车供应商之一，具备整车工程开发技术和高端制造能力，在全球29个国家拥有328家制造工厂，为奔驰、宝马等多个国际豪华品牌提供产品开发和生产制造服务。

另外，北汽蓝谷与华为合作推出的高端智能化车型极狐阿尔法S HI版，有望开启汽车智能电动新时代。并与华为在5G、自动驾驶、芯片、人工智能、智能座舱、等前沿领域展开深度合作，赋予极狐数字定义汽车以及全球领先水平的自动驾驶能力。

根据盈利预测与估值测算，预计2023年归母净利润同比增速为104.17%。

公开资料显示，丰田将向北汽集团提供燃料电池汽车技术，该技术将提供给北汽集团的商用车部门，而该部门计划采用丰田的燃料电池系统来建造公交车。建造这些公交车，目的是为服务于2022年在中国举办的冬季奥运会。

据悉，公司子公司北汽新能源制定了智能座舱、智能驾驶、智能网联等技术规划，与国内外高水平科研以及供应商资源协同推进车载高精度传感器、车规级芯片等产品研发和产品转化。

另外，公司作为新能源汽车行业换电模式的首推者，于2015年在北京的南四环建设的博大路换电站，是公司与中石化合作运营的换电站。

国电南瑞拟推不超3998万股限制性股票激励计划

国电南瑞披露2021年限制性股票激励计划(草案)，该计划拟授予的限制性股票数量不超过3998.14万股，约占该计划公告时公司股本总额的0.721%。该计划首次拟授予的激励对象人数为1300人；首次授予价格为21.04元/股。

点评国电南瑞半年报披露，公司是以能源电力智能化为核心的能源互联网整体解决方案提供商，是我国能源电力及工业控制领域卓越的IT企业和电力智能化领军企业。

国电南瑞拥有火电、水电、核电、风电、光伏、抽水蓄能、分布式能源等各种发电类型的机组控制保护及并网解决方案。

公司成功研制国际领先、世界单机装机容量最大的百万千瓦级巨型水电机组励磁系统和保护控制产品，拥有完善的抽水蓄能机组的成套设备、智能化的新能源发电场群集中控制系统等新技术新产品。

同时，国电南瑞加大海上风电相关产品研发，海上风电场一体化监控、海上智能升压站等产品处于国内领先国际先进水平。

国电南瑞在互动易上回复称，国电南瑞是行业内抽水蓄能电站专业最全、技术水平国际领先的电力系统二次设备供应商。

另外，国电南瑞还回复称，公司是国内最早从事车联网和电动车充换电业务的厂商之一，主要从事车联网和充换电方面的产品研制、销售、技术服务和解决方案业务。

据悉，国电南瑞光伏业务覆盖光伏发电自动化、光伏电站运维管理等领域，具备光伏发电系统整体解决方案能力，能够提供光伏逆变器等产品。

目前，国电南瑞主要开展大容量电化学储能电站储能变流器（PCS）、储能电站监控系统（SCADA）等的技术研究、产品研制及一体化解决方案集成工作，目前相关技术、产品已在多个储能重点工程中应用。

申万宏源张雷在10月31日发布的研报中表示，国电南瑞是我国电网装备制造领域的整体解决方案供应商和电力二次设备龙头企业。

南方轴承子公司上海圳呈22nm芯片预计将于2022年量产

南方轴承公告，近日，公司控股子公司上海圳呈研发的采用22nm先进制程的新一代TWS智能蓝牙语音SoC芯片已完成流片、封装和主要测试工作，核心指标测试结果均符合预期设计要求，预计将于2022年量产。

点评公开资料显示，南方轴承是一家专业设计、制造、销售滚针轴承、超越离合器的高新技术企业，是国内滚针轴承和超越离合器产量最大的生产企业之一，产品广泛应用于汽车、摩托车主机市场等领域。

据悉，南方轴承与国际知名汽车零部件商法雷奥、博世、麦格纳、日本电装以及国内知名摩托车整车企业大长江、五羊本田、新大洲本田等保持稳定的战略合作关系。