对近期几个回复函的解读，供大家参考

第一、商誉减值：商誉=投资成本-净资产，2016年公司收购联动优势形成24.83亿元商誉，2018年计提了2.71亿元还剩下22.12亿元，公司预计联动优势2019年将发生亏损所以存在较大的大额商誉减值的可能，如果一次性计提完22.12亿元，加上预计的公司其他亏损最高额1.8亿元共将亏损23.92亿元，即每股亏损1.92元，一次性亏个够不但是坏事反而是好事。第二、联动优势今年亏损主要是研发费用大投入和聘请大量金融高管人工费用大增的因，其中研发费用主要投向了区块链、人工智能等领域的研发，聘请大量金融高管主要从事数字货币和第三方支付等行业的开拓。区块链和数字货币必然是2020年我国的发展重，联动优势已经走在了前面，如果按明年的估值，联动优势会超过500亿元，2016年公司花30亿收购联动优势还是比较有眼光的。联动优势是除支付宝、微、壹钱包之外的全国公认的第四大支付公司，有正宗的支付牌照。第三、公司区块链相
关发明专利 36项，并参与起草了《可区块链：区块链供应链金融行业系统应
用规范》《区块链与供应链金融白皮书》等标准和白皮书，目前公司正在研发并孵化的新一版供应链金融系统，将进一步整合公司 toB支付、账户体系、风险控制等方面能力，为中小企业提供更好、更安全的金融科技服务。公司区块链团队和自有商业保理公司通过融合合作，已为多家大型核心企业及其产业链中的中小微企业提供供应链金融服务。可见公司在区块链及数字货币就是全国的老大，没有任何一家上市公司可以和海联相比。