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西泵股份:被忽视的地位反转股

  • 作者:yshirley
  • 2017-04-07 09:54:07
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西泵股份:被忽视的地位反转股

一.基本情况

西泵股份,2011年上市,总股本3.34亿,市值不足50亿,少有收购和股本扩展,上市之后只有2015年年报10转20,主要产品为汽车水泵、发动机进、排气歧管和涡壳等。下图是其业务构成,当前产品毛利率一般,介于18%-27%,未来毛利率存在改善空间(下文会分析)。

业绩方面,2013年以前一直没有起色,2015年实施了一次非公开发行,募集资金投入新项目,2016年开始释放,2016年净利润1.08亿左右,同比增长89%,预告2017年一季报净利润5000万左右,同比增长65%左右,势头良好,业绩和股价是吸引关键点。

二.成长性分析

关于汽车行业的高景气,有目共睹,像去年的汽车销量,今年开局的重卡销量,背后原因方方面面,结果只有一个,大家纷纷看好汽车板块的机会,汽车电子、汽车零配件牛股频出,那么属于汽车零部件的西泵股份真实成长性如何呢?

1.汽车水泵:收入的一半是水泵,公司汽车水泵市占率全国第一,1100万只产能,每年产量在700万只左右,这块业务增长空间不大,看点是电子水泵,这个宣称很牛逼的电子水泵2011年就研发出来了,一直无用武之地,直到这两年的新能源汽车发来才派上用场。

怎么如此说呢,汽车水泵分为机械水泵和电子水泵,前者主要使用在传统汽车上面,后者主要用于新能源汽车,公司有50万只产能,已经对北汽新能源、上汽通用批量供货,北汽新能源这样的公司在新能源汽车的地位就不用我多说了。

所以,在传统水泵缺乏增长空间的前提下,对接新能源汽车的电子水泵会是一大看点,拉扯平均,预计水泵业务平稳增长,毛利率稳中略升。

2.排气歧管:占收入的35%,毛利率21.8%,产品市占率国内第二,产能500万只,核心客户康明斯。

3.涡轮增压器壳体:涡轮增压是大趋势,公司2013年开始介入该业务,15年的募投项目南阳飞龙年产150万只涡轮增压器壳体,投入资金2个亿,已经量产,全球涡轮增压器生产商博格华纳、霍尼韦尔和三菱重工,公司为博格华纳和三菱重工配套生产壳体,傍大款,市场无忧。

2016年全年预估收入2亿多,虽然16年上半年的毛利率才18%,未来随着产能利用率的提升而提升是大概率事件,这一块业务从无到有,从有到强,会成为未来增长一极,具备成倍成长潜质。

这三块是业务方面,可以看出业务成长性很强,在业务之外,公司上市以来很少融资,即便有融资也是很有克制,财务费用等方面控制良好,再加上政府补贴,这些都构成了业绩提升的良好基础。

简单推测,一季度5000万,再考虑环比增长,全年2个亿起步,同比增长100%,不可谓不优秀;

业务推算,汽车水泵平稳增长,汽车电子泵放量,进、排气歧管增速10%,涡轮增压器壳体进入盛世,三足鼎立,综合毛利率大概率提升。

三.股性和其他

公司极少配合市场炒作,仅有的一次是2015年年报10转20,结果单月涨一倍轻松过股灾高点,月线5年走出一个大大的圆弧底,当前股价只有高点的一半,但业绩已经今非昔比,之前定增解禁的外人也已经走了,趁着一季报超预期预增,容易炒一波。

业绩预告出来之后冲高回落,近期放量吸筹之后有可能再次上攻,筹码虽然是双峰,一个涨停的空间便足以通过年线吞没。

处于如此景气行业,如此小市值,如此业绩反转的票真不多(现在的估值对应2018年业绩PE大概20倍),下跌空间有限,上涨空间较大,运作的理想标的。

PS: 汽车零部件身处好的风口,牛股妖股可真多,远的不说,近的万丰奥威、蓝黛传动、鸿特精密、继峰股份、西仪股份,遍地都是。


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