三大黑天鹅事件都难阻一板块崛起！

周三（12日），沪深两市延续窄幅震荡走势，盘中题材股轮动，但持续性较差，整体观望情绪还是比较浓厚。盘面上，啤酒、汽车零部件、次新股、深圳本地等板块涨幅居前；5G、知识产权、ST、集成电路等板块跌幅居前。

技术上， 沪指分时跳空高开，随后反抽之后就一路的震荡回落，从六十分钟来，这里是小级别的反弹结构，但是由于成交量没有有效的跟随放大，这里的反弹高度明显受到压制。

消息面上， 目前面临三大“黑天鹅”事件：一是近日支撑市场人气的5G板块龙头股东方通被监管盯上，并给相关券商账户发警示函；二是长生生物拟被强制退市已经正式确认；三是最近公布的金融货币数据再度不及预期，新口径下社融增速仍跌破10%，这意味着困扰A股市场的用风险问题没有实质性缓解。

总体来， 前两大黑天鹅事件提示我们应该避开垃圾股、壳资源股，第三个则构成整体系统性风险，短期行情走势依旧不容乐观。

板块节奏来， 今日汽车零部件抢过了近期强势板块5G的风头，盘中表现十分亮眼。据悉，北京时间12月11日上午，国务院副总理刘鹤与美国贸易代表Robert Lighthizer和美国财长Steven Mnuchin通过电话，上述计划就是在此次通话中沟通的。另有知情人士透露，降低美国产车辆进口关税的提案已经被提交到国务院，未来几天将进行审议。 正好今日有位朋友向我问起“美国进口汽车关税下降利好什么？”那么就在此章中好好解读一下：

首先， 客观来说，降低进口关税下调直接带来进口车价格下调，其销量规模会增加，进口服务商会受益。其次，进口车价格下降，对于经济型车压力不大，但会对20万元以上国产车型价格带来冲。以卡罗拉为代表的经济型轿车售价，中美目前完全一致；而以凯美瑞、帕萨特为代表的中级轿车和以CRV、途观为代表的中级SUV，中国定价比美国贵15%-20%。若未来中国汽车进口关税降低幅度若保持在10-15个百分，则进口车与国产车仍有一定程度价差，对中国汽车产业价格体系影响有限。

其次， 预计国内汽车零部件企业几乎不会受到影响。因为实际上，中国汽车零部件市场的竞争从来都是国内参与国际化竞争的。中国零部件企业从一开始就面临着国际零部件巨头的竞争和压制。因此，就算降低进口关税和放开外资股比限制，对零部件企业的影响有限。这也是今日此板块大涨的因。

最后， 从资本市场上来， 第一，放宽股比限制有利于尚未进入中国市场的新能源汽车外资企业。对于计划进入中国市场的电动车企业而言，其有望在未来的合资企业中持有多数股权并获得更多收益。考虑到中国汽车行业仍有准入门槛，外方在中国独立建厂的概率不大。受益的公司包括特斯拉的产业链相关企业，如鸿特精密、威唐工业、天汽模等公司。

第二，降低汽车进口关税利好中高端豪华车经销商和进口车服务商。进口关税的降低，促使豪华车价格下降，将提升进口和国产豪华车销量和经销商利润空间，诸如国机汽车、广汇宝、正通汽车、永达汽车、中升控股等企业。