cjm7058
150亿资金的去向,我来告诉你,有88亿垫支到康德碳谷项目上!
康得新公告称,拟出资20亿元与康得集团出资90亿、荣成市国有资本运营有限公司出资20亿向康得碳谷增资130亿元,并规划2023年在山东荣成建成年产6.6万吨高性能碳纤维项目,届时将成为全球产能最大的高性能碳纤维生产基地,以满足新能源汽车、民用航空等高端工业对高性能碳纤维的增长需求。
康得新就回复称,康得新和荣成市国有资本运营有限公司的出资已经到位,而项目大股东康得集团90亿资金只到位了2亿元。就是在这种大股东资金迟迟不到位的情况下,康得碳谷项目“一期工程已经开工建设,核心设备合同已签订完毕”。显然,上述开工建设的投入、材料的预付款、核心设备的定金等开支会由“小股东”康得新先行主要承担。也就是康得新垫支了88亿。
150亿资金有88亿垫支到康德碳谷项目上!
康得新:A股最具有投资价值的公司,肩比当年的腾讯阿里巴巴!
康得新董事长钟玉从边防军上北京北航大学,航天部研究所专家级工程师,年轻时就攻克发明战斗机上的发电机!
在康得新从预涂膜起步,将预涂膜做到世界第一!
后将其产业延伸进入“高科技光学膜”,将光学膜做到世界前三!如果没有康得新,国产手机电脑电视不会如此进步价廉物美!
后将其产业延伸至大屏膜智能控制,SR整体解决方案,裸眼3D引领技术,康得新是在裸眼3D当之无愧的龙头,在整个全球范围内都是属于佼佼者。
最具前景的当然是颠覆性新材料碳纤维!能够完整生产碳材料大飞机机身的企业全球仅三家,其中就有康得新。康得复材是国内唯一能够制造打飞机主承力结构部件的民营复材制造商。
康得集团和康得新集团在三年之内打造了世界唯一、技术领先的碳纤维轻量化生态平台!
2016年老钟增发价16.32元入股48亿,至今一股没卖,为什么?
2016年老钟增发价16.32元入股48亿,至今一股没卖,为什么?6元股价金子砸到头上还恐慌?
康得新预涂膜世界第一!光学膜世界领先!裸眼3D世界领先!碳纤维世界领先!国内唯一能制造大飞机力结构部件的民营复材制造商!哪个产品不是杠杠的?
一 、康得新自主完成得项目:
1.预涂膜世界第一;光学膜一,光二产品世界领先等。
2.中安已经完成碳纤维T700,T800,T900,T000 的研制,高质量碳纤维5500吨的产量等。
3.康德复材已经完成基于康得新欧洲研发中心的设计,制造的第一个碳纤维飞机机身与配件等。
4.裸眼3D先一带显示技术以及与三星合作的裸眼3D笔记本电脑等。
5.上海 东方明珠 全套防爆膜、25%的汽车创模等。
二、康得新与国际国内的合作项目:
1.与山东省政府、荣成合作的康德碳谷,年产6.6万吨高质量碳纤维项目。
2.与莱昂纳多合资,注册资金300亿的康德马可波罗航空复材公司。
3.与德国慕尼黑的碳纤维研发中心,与雷丁合作的汽车零部件轻量化研发中心的成果等。
4.与荷兰飞利浦关于裸眼3D显示技术的研发,合作以及专利相互授权等。
不就是“股票质押”风险吗,不就是因为银行对民营企业的 断贷、停贷造成的资金危机吗,
一个民企,给国家做了那么多贡献,为了发展,“股票质押”有罪吗?
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世界唯一的碳纤维轻量化生态平台,国内唯一能够制造主承打飞机力结构部件的民营复材制造商
康得集团和康得新集团在三年之内打造了世界唯一、技术领先的碳纤维轻量化生态平台
康得集团和康得新集团在三年之内打造了世界唯一、技术领先的碳纤维轻量化生态平台,为中 国新能源 汽车实现轻量化跨越发展奠定了坚实基础。
我们也一定能够在三年之内完成世界领先的航空复合材料制造平台和航空复合材料结构设计研发平台的建设工作,为国产T800级碳纤维在民航大飞机上的首次应用,为中国航空工业跻身世界先进行列做出应有贡献。
康得新:康得复材是国内唯一能够制造主承力结构部件的民营复材制造商
未来20年,中国将需要6810架新飞机,总价值达1.025万亿美元。由此,中国将成为世界首个总价值超万亿美元的航空市场。
目前,康得复材将为国产宽体客机CR929制作连接机翼部分的中段机身。谢富表示,机身是飞机重要的主承力结构部件,康得复材是国内唯一能够制造主承力结构部件的民营复材制造商。
能够完整生产碳材料大飞机机身的企业全球仅三家
东丽,赫氏和康得新,以前老钟说真正掌握高端碳材料生产技术的公司全球仅三只,当时还有半半疑,现在来的确是真实的,好多同行都说自己的碳纤维技术如何高端,但是没有任何一家飞机制造商愿意给他们机会,说明他们的技术并不可,至少也是他们的产品质量极不稳定,有人说钟玉只会吹牛没有一句真话,其实他说的句句都是大实话,只是你没听懂而已。
碳纤维最大的市场,还有氢气瓶罐,现在环保安全要求大幅提高,要换成碳纤维
氢气瓶罐是干嘛的,知道吗?就是今天集体涨停的氢燃料车,必须要氢气瓶罐!
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答:江苏康得新复合材料股份有限公司详情>>
答:康得退的子公司有:9个,分别是:北详情>>
答:【康得新(002450) 今日主力资详情>>
答:*ST康得的概念股是:ST板块、3D打详情>>
答:以公司总股本354090.0282万股为详情>>
通用航空概念今日大涨6.84%,恒宇信通、日发精机等多股涨停
今天航空行业大幅下挫2.96%,*ST炼石盘中触及跌停
智慧灯杆概念股涨幅排行榜,今日崧盛股份、爱克股份涨幅居前
3月27日卫星互联网概念下跌4.38%,康达新材盘中触及跌停
时空大数据概念大涨2.4%,经纬股份当天主力资金净流入3080.4万元
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150亿资金的去向,我来告诉你,有88亿垫支到康德碳谷项目上!司康得新公告
150亿资金的去向,我来告诉你,有88亿垫支到康德碳谷项目上!
康得新公告称,拟出资20亿元与康得集团出资90亿、荣成市国有资本运营有限公司出资20亿向康得碳谷增资130亿元,并规划2023年在山东荣成建成年产6.6万吨高性能碳纤维项目,届时将成为全球产能最大的高性能碳纤维生产基地,以满足新能源汽车、民用航空等高端工业对高性能碳纤维的增长需求。
康得新就回复称,康得新和荣成市国有资本运营有限公司的出资已经到位,而项目大股东康得集团90亿资金只到位了2亿元。就是在这种大股东资金迟迟不到位的情况下,康得碳谷项目“一期工程已经开工建设,核心设备合同已签订完毕”。显然,上述开工建设的投入、材料的预付款、核心设备的定金等开支会由“小股东”康得新先行主要承担。也就是康得新垫支了88亿。
150亿资金有88亿垫支到康德碳谷项目上!
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康得新董事长钟玉从边防军上北京北航大学,航天部研究所专家级工程师,年轻时就攻克发明战斗机上的发电机!
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后将其产业延伸至大屏膜智能控制,SR整体解决方案,裸眼3D引领技术,康得新是在裸眼3D当之无愧的龙头,在整个全球范围内都是属于佼佼者。
最具前景的当然是颠覆性新材料碳纤维!能够完整生产碳材料大飞机机身的企业全球仅三家,其中就有康得新。康得复材是国内唯一能够制造打飞机主承力结构部件的民营复材制造商。
康得集团和康得新集团在三年之内打造了世界唯一、技术领先的碳纤维轻量化生态平台!
2016年老钟增发价16.32元入股48亿,至今一股没卖,为什么?
2016年老钟增发价16.32元入股48亿,至今一股没卖,为什么?6元股价金子砸到头上还恐慌?
康得新预涂膜世界第一!光学膜世界领先!裸眼3D世界领先!碳纤维世界领先!国内唯一能制造大飞机力结构部件的民营复材制造商!哪个产品不是杠杠的?
一 、康得新自主完成得项目:
1.预涂膜世界第一;光学膜一,光二产品世界领先等。
2.中安已经完成碳纤维T700,T800,T900,T000 的研制,高质量碳纤维5500吨的产量等。
3.康德复材已经完成基于康得新欧洲研发中心的设计,制造的第一个碳纤维飞机机身与配件等。
4.裸眼3D先一带显示技术以及与三星合作的裸眼3D笔记本电脑等。
5.上海 东方明珠 全套防爆膜、25%的汽车创模等。
二、康得新与国际国内的合作项目:
1.与山东省政府、荣成合作的康德碳谷,年产6.6万吨高质量碳纤维项目。
2.与莱昂纳多合资,注册资金300亿的康德马可波罗航空复材公司。
3.与德国慕尼黑的碳纤维研发中心,与雷丁合作的汽车零部件轻量化研发中心的成果等。
4.与荷兰飞利浦关于裸眼3D显示技术的研发,合作以及专利相互授权等。
不就是“股票质押”风险吗,不就是因为银行对民营企业的 断贷、停贷造成的资金危机吗,
一个民企,给国家做了那么多贡献,为了发展,“股票质押”有罪吗?
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世界唯一的碳纤维轻量化生态平台,国内唯一能够制造主承打飞机力结构部件的民营复材制造商
康得集团和康得新集团在三年之内打造了世界唯一、技术领先的碳纤维轻量化生态平台
康得集团和康得新集团在三年之内打造了世界唯一、技术领先的碳纤维轻量化生态平台,为中 国新能源 汽车实现轻量化跨越发展奠定了坚实基础。
我们也一定能够在三年之内完成世界领先的航空复合材料制造平台和航空复合材料结构设计研发平台的建设工作,为国产T800级碳纤维在民航大飞机上的首次应用,为中国航空工业跻身世界先进行列做出应有贡献。
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康得新:康得复材是国内唯一能够制造主承力结构部件的民营复材制造商
未来20年,中国将需要6810架新飞机,总价值达1.025万亿美元。由此,中国将成为世界首个总价值超万亿美元的航空市场。
目前,康得复材将为国产宽体客机CR929制作连接机翼部分的中段机身。谢富表示,机身是飞机重要的主承力结构部件,康得复材是国内唯一能够制造主承力结构部件的民营复材制造商。
能够完整生产碳材料大飞机机身的企业全球仅三家
东丽,赫氏和康得新,以前老钟说真正掌握高端碳材料生产技术的公司全球仅三只,当时还有半半疑,现在来的确是真实的,好多同行都说自己的碳纤维技术如何高端,但是没有任何一家飞机制造商愿意给他们机会,说明他们的技术并不可,至少也是他们的产品质量极不稳定,有人说钟玉只会吹牛没有一句真话,其实他说的句句都是大实话,只是你没听懂而已。
碳纤维最大的市场,还有氢气瓶罐,现在环保安全要求大幅提高,要换成碳纤维
氢气瓶罐是干嘛的,知道吗?就是今天集体涨停的氢燃料车,必须要氢气瓶罐!
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