江淮汽车大众+蔚来+华为+安徽合力打造的风口，就差资金火了

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作者中王力宏

江淮汽车理性分析

1、江淮为什么磨磨唧唧，因为老主力没出完货，大妖股走第二波中枢筹码都要上移，老主力不出去，大游资谁敢拉。



2、为什么要炒作江淮?

因为题材足够大、政策大方向正确、背景足够硬、想象空间大。

①去年特斯拉上海超级工厂，今年大众收购江淮、国轩，吉利收购华菱星马，新能源汽车是大趋势。中国发动机不咋地，但是锂电池全球一流，新能源汽车不需要发动机，这玩意能实现弯道超车，你不发展它难道发展落后于别人的燃油车?

②两会第二天在大会堂签署，这么高规格的你在省广集团、格力地产、【金健米业(600127)、股吧】见过吗?7月份谈不拢，做梦吗?只会有大众给多少诚意的问题。

③安徽国资控股，符合大妖股国资背景。合肥这些年投资业绩有目共睹，07年梭哈京东方落地，16年力排众议投资长鑫和兆易，今年投资新能源汽车。

合肥这个城市发展新能源天时地利人和天时，处在新能源汽车高速发展阶段，政策倾斜从上到下；地利，合肥新能源产业链齐全，整车、锂电池、零部件涵盖；人和，合工大车辆工程专业全国一流，合工大和中科大为新能源发展输送高端人才，以后估计合工大车辆分数线格外高。

④ 蔚来（5.910，-6.19%）总部落户合肥，由江淮汽车（10.40，+3.79%）代工，并获得地方的大力支持，股价能得出来；大众投资江淮好什么?换个说法，江淮有什么亮?为蔚来独立打造的铝制车身生产线、货车卡车销量大幅增加，引进新能源豪华车型、发展电动卡车货车，这可能是协议的重；与华为合作智慧汽车，新能源汽车这个名太俗，智慧汽车、车联网这才是王道。

总结，大众+蔚来+华为+安徽倾尽全力打造的智慧汽车，你说3-5年后值多少市值。



3、会有第二波炒作吗?

炒作这种事咱老百姓说的不算，大资金说的算。从盘面上来，新老主力交换，有没有第二波这周或下周见结果。有的话参考07年京东方。

假如资金不认可，那只能做长线，3-5年高速发展期是有的；前有举全国之力造子弹，现有集一省之资源发展新能源汽车，很难吗?

3-5年千亿市值可以期待，不会落后京东方和长鑫存储。