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亚太股份嘉实基金、富国基金等2家机构于3月3日调研我司

  • 作者:悟0510
  • 2022-03-05 05:01:19
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2022年3月4日亚太股份(002284)发布公告称嘉实基金吴悠、富国基金徐斌于2022年3月3日调研我司。

本次调研主要内容

问公司的客户大致有哪些?

答公司自1979年建立以来,四十多年来一直专注汽车制动系统行业,积累了较为广泛的客户资源,例如长安、长城、吉利、五菱、一汽、上汽、广汽、东风等。公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司,并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区,现已进入了大众、通用、本田、日产、PSA等采购平台,同时公司也正在积极向新势力造车企业推广公司产品及技术,会尽力开拓更多的客户群体。

问公司对于ADAS项目如何推进?

答公司近期取得了较多汽车电子产品的新项目,随着汽车电子产品的市场占有率的提升,公司也会加快对ADAS系统整体解决方案的市场推广与应用。

问今年芯片紧张对公司仍有影响吗?公司有使用国产芯片替代吗?

答芯片荒既是危机也是机遇,公司在2020年就开始制定预案使用国产芯片进行替代,目前已有多家主机厂在大批量使用国产芯片。公司将积极向国内外各大整车厂推广公司的产品,尽力争取更多的项目。

问公司汽车电子产品有哪些?公司汽车电子产品的产能情况?

答公司的汽车电子控制系统产品包括汽车防抱死制动系统ABS、汽车电子操纵稳定系统ESC、能量回馈式液压制动防抱死系统EABS、电子驻车制动系统EPB、电子助力制动系统iBooster、集成式线控液压制动系统IEHB等。公司汽车电子产品占营收的比重近年来逐步上升,公司正在积极争取更多的汽车电子产品项目,预计汽车电子产品占营收的比重未来还会持续上升。公司目前取得了较多汽车电子产品的新项目,公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。

问目前行业的竞争格局?公司的竞争对手?

答随着国内汽车制动系统行业集中度逐渐提高,少数企业从激烈的市场竞争中崛起,企业规模、技术实力、产品质量、成本优势和服务优势已经成为汽车制动系统行业竞争的决定因素。目前我国汽车制动系统行业的竞争主要体现在OEM市场,主要表现为少数几家具有较强的技术研发能力、健全的质量保障体系及规模较大的国内企业之间及与外资企业相互之间的竞争。公司的主要竞争对手是外资品牌,但不同产品、不同客户的竞争对手是不一样的。

问公司既有Two-Box又有One-box的技术储备,想问一下公司如何看待这两种技术路线?

答目前来看,Two-Box和One-box的两种技术路线,在未来智能驾驶的发展应用上会并存,各有优劣,各具特色,公司在两条路线上都有布局相应的产品,未来智能驾驶无论客户需要哪种技术方案,公司都能提供先进的系统解决方案。

亚太股份主营业务开发、生产、销售汽车制动系统,包括100多个系列500多个品种的盘式制动器,鼓式制动器,真空助力器,ABS,制动主缸、轮缸,离合器主缸、工作缸等产品,已具备制动系统100 万辆(份),ABS5万套的年生产能力,可为各类轿车、轻微型汽车、中重型载货车、大中型客车等车型提供系统和模块配套。

亚太股份2021三季报显示,公司主营收入25.34亿元,同比上升28.76%;归母净利润3226.78万元,同比上升190.19%;扣非净利润110.96万元,同比上升101.55%;其中2021年第三季度,公司单季度主营收入7.95亿元,同比上升2.51%;单季度归母净利润152.2万元,同比下降83.63%;单季度扣非净利润-473.96万元,同比上升36.79%;负债率56.51%,投资收益-1363.54万元,财务费用2840.08万元,毛利率14.32%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家。证券之星估值分析工具显示,亚太股份(002284)好公司评级为2星,好价格评级为1.5星,估值综合评级为1.5星。(评级范围1 ~ 5星,最高5星)

以上内容由证券之星根据公开息整理,如有问题请联系我们。


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