機會與風險

年前的行情依然大好，大家可以欢欢喜喜过大年了！

还是谈谈中航电测重组购买成飞集团，可以想象，复牌的那天，中航电测一定会受大量资金的追捧，大涨特涨，直到涨得让人咋舌，这时候，我们就得更加清醒了，因为机会与风险并存了，为了保住本金，我们还真需要做好风险管理，当然有人一定会说，“饿死胆小的，撑死胆大的”，但愿你是幸运儿。

１，潜在风险复牌前，被挖掘出来最受益的当属中航产融，短短几个交易日，涨幅高达４０％＋，此股特点低价股，４３６亿中小盘，也许中航电测复牌那天，会跟着继续嗨，再拉几个涨停板，但是已经严重透支的标的，脱离基本面的是存在很大的潜在风险，就是看这接力棒最后落在谁身上了，说不定会来个见光死，所以最好还是小心为上。

２，潜在机会相反，同样因为中航电测重组购买成飞集团，重组的绯闻对象成飞集成和贵航股份却躺枪，掉进-20%-30%的深坑，可能却变成一个很好的机会了。

深度分析

１，从三季度财务报表来看，这两家公司营业总收入和净利润来看，在疫情深度影响的年代，这已经算很不错的了，年报可能会更加漂亮，可圈可点；

２，抛开绯闻重组落空来看，同样是中航工业集团控股的上市公司，成飞集团的整体上市，对他们来说绝对不是一件坏事，成飞集团要上市融资，做大做强的同时，相关的业务的好事一定会先落在自家的人身上；

３，从最近几天考察来看，做多成飞集成＆贵航股份的资金偏多，股价修复可期，毕竟成绩单摆在那里，错杀是因为所谓的绯闻预期不达标，情绪宣泄所致；

４，还有前面我们所提到的两家都是中航工业集团控股的汽车零部件上市公司，中航汽车代表出面筹划重组，避免同业竞争，合并组成新的中航汽车零部件上市公司；另外，成为一个干净的壳资源，再注入优质资产，也是说的过去的，存在强烈预期。