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答:国轩高科公司 2024-03-31 财务报详情>>
答:一般经营项目:高、低压开关及成详情>>
答:http://www.jsdydq.com 详情>>
答:2022-06-16详情>>
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继147亿在美建厂后,中国电池巨头国轩高科进军欧洲
其实国轩高科目前大股东是大众,那当然在欧洲可以吃的比较开。目前大众持股国轩高科限售+无限售股份一共25%左右。
之前欧洲说想找中国新能源汽车的麻烦,想追加关税什么的就是法国比较激进。德国一直支支吾吾没有说什么,一方面是德国很多车都卖给了中国,另一方面德国在中国新能源方面布局也在加速。
大众不就是德国的吗,都已经成为国轩高科大股东了,而且还在欧洲本土建厂,他当然没什么意见。这次国轩高科下线的产品,第一款欧洲本土电池就是在德国中部著名的大学城哥廷根,相当于是“德国制造”的电池,这个和大众成为国轩高科大股东肯定有千丝万缕联系,德国是在受益的,所以欧洲也很难铁板一块的反对中国的新能源汽车产业链。
而且国轩高科还和巴斯夫、ABB,Ebusco、Ficosa签了合同,继续开发电池,储能的合作。巴斯夫也是德国的,ABB是瑞士的,Ebusco是荷兰的,Ficosa是西班牙的。说明其实欧洲和我们在电池方面的合作越来越深了,通过国轩高科已经在和欧洲合作各种电池业务。
没有和我们合作的欧洲国家,或者没有欧资的品牌肯定会压力大一点,他们会比较针对一点。国轩高科通过大众的入股一直在欧洲开通市场,并且还进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并供货,和越南的那个知名车企VinFast也有合作,看来这把蛋糕还是挺大的,岂能不赚?
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