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加题大众来华强势入局新能源

早在今年1月，国轩高科的股价就反应了当时的传闻，大众入华抢滩新能源电池龙头企业（磷酸铁锂），然而年后，江淮汽车也被推上风口浪尖。这次传统车企大众到底在打什么主意？至少一是肯定的---瞄准新能源。

今天午后，传闻又起，江淮或引入大众，另外连带的是国轩，无论是否成真，我们该思考的是接下去产业链的布局，是不是还存在机会？

江淮的整车制造，覆盖每个车型，这个就不在探讨，直接夯入江淮追风即可。

最有的在我来是国轩，这也是外企第一次想控股国内电池厂商，国轩已经停牌等待宣判，那么新能源产业链中和国轩有业务往来的标的公司很多，正负极、锂电隔膜、钴锂资源等。但是若想真正双方收益的，莫非就是合肥星源了，t它是深度与隔膜龙头合作的（星源材质和国轩高科的合资公司，生产隔膜的）

除了这个逻辑之外，星源材质本身质地也是不错的，今年若能起量反转，那么对于市值的提升，预期差的实现，也是非常可观的。虽然龙头是恩杰股份，但可别小星源材质的国外布局，以及这次事件性因素。

从我自己对于技术或者股东持股这块来分析，我想说，只怕自己拿不住可能是未来的一只好股~且做且。市值能翻倍么？（真是狮子大开口）今天的市值才占老大哥一个零头80亿~

组合及个人均持仓，没事会T来T去，T丢是大概率，就好比XX先导，都T丢了~还不如不T

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