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002048 宁波华翔

  • 作者:笃行者波
  • 2024-05-01 15:46:32
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公司主要从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售,属汽车制造行业。公司是大众、T车厂、戴姆勒、宝马、丰 田、通用、沃尔沃、福特、比亚迪、吉利、奇瑞、红旗、上汽、东风、蔚来、理想、小鹏、赛力斯、江铃、长城、零跑、 埃安等国内外传统汽车和新能源汽车制造商的主要零部件供应商之一。 公司主要产品真木、真铝、IMD/INS、氛围灯透光等装饰条;主副仪表板、门板、立柱、顶棚、头枕、风管、格栅、 加油/充电口盖、电动踏板等内外饰件;电池包壳体、冷冲压、热成型、天窗转向柱等车身金属件;后视镜系统、CMS 电子后视镜、线路线束保护系统、高压防护塑料组件等电子和新能源产品等,
公司为 OEM 工厂,即根据主机厂的需求研发、生产和销售产品。首先,主机厂根据新车型开发计划向潜在供应商 提出开发竞标邀请和发布询价息。公司在参与竞标前,对报价进行合理性分析,并对本身的研发能力以及产能情况进行评估,组织开发并完成初步设计方案和多轮报价。主机厂经过价格评定并考虑供应商的综合能力后,依次通过签订约定意向书、模具开发合同、销售订单合同等确定供应商为其提供产品。
公司现已具备各种汽车内饰件,冷热成型金属件,电池存储系统,电子电器附件的研究和开发能力,并集中体现整个公 司的生产工艺和特点。新材料、新技术的研发主要集中于产品轻量化、智能化,安全化和新模块化体系的建设,主要为 实现子零件集成到模块化、系统总成等,将自动化生产、精益化生产应用于产品加工,实现生产模式标准化。上海翼锐汽车科技有限公司的 X 事业部专为公司开展在智能驾驶舱等方面的研发项目,聚焦汽车“声、光、电”前瞻性的产品开发和设计。
公司基本完成生产基地全球布局。国内方面,公司已拥有宁波、上海临港、长春、沈阳、成都、天津、佛山、青岛、 重庆、长沙、武汉、南京、合肥等多家生产基地。国外方面,公司也已建立欧洲(德国、罗马尼亚)、北美(墨西哥、 美国、加拿大)、东南亚(印尼、越南、菲律宾)多个生产基地。公司将继续完善布局,通过布局建厂形成规模效应, 与主机厂保持在较短的运输半径内,节约管理成本,提升供货效率,形成高效的配套网络,稳定公司长期发展。
2023 年公司实现营业务收入 232.36 亿元,与上年同期相比增加 17.85%;实现归属于股东的净利润 10.28 亿元,比上年同期相比增加 4.37%;每股收益为 1.26 元,净资产收益率 8.87%,公司总资产 272.15 亿元,归母净资产 121.94 亿元。 2023 年主要盈利指标与上年相比,变化的主要原因如下 1、2023 年,随着中国自主品牌与新能源产业链的崛起,公司快速迭代客户结构,带动公司整体业务收入的增加,为企业长期稳定增长打下扎实的基础。 2、海外减亏持续推进,北美经过结构化调整,成本费用进一步降低,减亏效果明显;但 2023 年欧洲新项目量产增加, 爬坡期各项成本费用较高导致亏损加剧。 3、2016 年收购宁波劳伦斯带来的商誉,因公司海外扭亏不及预期,境外资产组存在减值迹象,计提相应减值损失 8,642.29 万元。
2023年公司营收如图。


产品成本与毛利率如图


公司主要产品产销与库存情况如图。


公司前五客户销售占比38.74%,第一客户为一汽大众,占比19.6%。公司前五供应商采购占比15.56%。
附公司2021-2023年财务数据。


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