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3月11日早间,【申通快递(002468)、股吧】发布公告称, 阿里巴巴将投资46.65亿元, 入股申通快递控股股东公司。
告中显示,德殷投资及申通快递实际控制人与阿里巴巴签订了《框架协议》,阿里巴巴将作为新公司A股的战略投资者入股,获得其49%的股权,对价46.65亿元。若阿里巴巴最终按计划入股完成, 其将间接持有申通快递14.65%的股权。
消息公布后,申通快递11日开盘即涨停,报22.48元/股,截至收盘,申通快递封死涨停板。
早在2013年5月,阿里就与申通、圆通、中通、韵达、顺丰成立了菜鸟联盟。申通快递表示,本次交易完成后,公司将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。
成立于1993年的申通快递,是中国成立较早的民营快递公司,2010年9月登陆A股中小板,现在是中国领先的快递物流企业之一。
2018年业绩快报显示,2018年度公司营业总收入170.14亿元,较上年同期增长34.42%;归属于上市公司股东的净利润为20.45亿元,较上年持续经营业务同期增长37.46%。
这并非阿里首次投资快递公司:
2007年,阿里与富士康共同投资百世快递1500万美元,wind显示,目前阿里持有上市公司百世集团27.79%股权,位列第一大股东。
2015年5月,阿里联手云锋基金投资圆通,阿里创投和云锋基金合计持有上市公司【圆通速递(600233)、股吧】17.02%股权。
2015年8月,阿里投资苏宁物流95亿元。
2018年5月,阿里巴巴宣布,阿里巴巴、菜鸟网络将向中通快递投资13.8亿美元,持股约10%。
也就是说阿里目前拥有“三通”——圆通、中通、申通,再加上百世快递,这将和京东物流、顺丰快递形成竞争关系。如今,阿里巴巴“手握”三通,距离阿里巴巴“全国24小时、全球72小时必达”的战略目标又迈进了一步。通过合作,阿里与快递联盟更加紧密,未来有望通过各种手段不断提高物流体验对抗外部竞争。
中国快递量连续十年高速增长,在2018年突破500亿件,国物流学会特约研究员杨达卿认为, 中国快递物流市场巨大 , 快递公司的下一波红利才刚刚开始 。
对于这件事的法,许多网友认为阿里系的快递平台应该提升服务体验,这一目前还不足以与京东物流、顺丰快递竞争。
有网友表示:“模式决定了‘四通一达’的服务质量,很多都是加盟的网,一线快递员流动性太大,而小网都是个体户加盟,目的是为了挣钱,不是自己的公司,不会重视服务的,中转站也是一样。‘四通一达’发展这么多年,主要使命是送到,而不是安全完好的送达,从包裹纸箱的破坏程度就能出几家快递公司的职业标准。”
相你也收到过不少快递 ,对于目前的“四通一达”以及京东、顺丰快递你有何法呢?
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答:每股资本公积金是:3.57元详情>>
答:出版物省内连锁,普通货运,预包装详情>>
答:苏宁易购的注册资金是:93.1亿元详情>>
钴概念逆势走高,合纵科技以涨幅20.0%领涨钴概念
通用航空概念整体大涨,山河智能涨幅10.08%,宗申动力涨幅10.06%
当天保险行业早盘低开收盘大幅上涨2.7%,短期反弹上穿黄金价格回调支撑位工具1924.13点关键位
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入股申通,阿里再布局物流业,将大战京东顺丰
3月11日早间,【申通快递(002468)、股吧】发布公告称, 阿里巴巴将投资46.65亿元, 入股申通快递控股股东公司。
告中显示,德殷投资及申通快递实际控制人与阿里巴巴签订了《框架协议》,阿里巴巴将作为新公司A股的战略投资者入股,获得其49%的股权,对价46.65亿元。若阿里巴巴最终按计划入股完成, 其将间接持有申通快递14.65%的股权。
消息公布后,申通快递11日开盘即涨停,报22.48元/股,截至收盘,申通快递封死涨停板。
早在2013年5月,阿里就与申通、圆通、中通、韵达、顺丰成立了菜鸟联盟。申通快递表示,本次交易完成后,公司将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。
成立于1993年的申通快递,是中国成立较早的民营快递公司,2010年9月登陆A股中小板,现在是中国领先的快递物流企业之一。
2018年业绩快报显示,2018年度公司营业总收入170.14亿元,较上年同期增长34.42%;归属于上市公司股东的净利润为20.45亿元,较上年持续经营业务同期增长37.46%。
这并非阿里首次投资快递公司:
2007年,阿里与富士康共同投资百世快递1500万美元,wind显示,目前阿里持有上市公司百世集团27.79%股权,位列第一大股东。
2015年5月,阿里联手云锋基金投资圆通,阿里创投和云锋基金合计持有上市公司【圆通速递(600233)、股吧】17.02%股权。
2015年8月,阿里投资苏宁物流95亿元。
2018年5月,阿里巴巴宣布,阿里巴巴、菜鸟网络将向中通快递投资13.8亿美元,持股约10%。
也就是说阿里目前拥有“三通”——圆通、中通、申通,再加上百世快递,这将和京东物流、顺丰快递形成竞争关系。如今,阿里巴巴“手握”三通,距离阿里巴巴“全国24小时、全球72小时必达”的战略目标又迈进了一步。通过合作,阿里与快递联盟更加紧密,未来有望通过各种手段不断提高物流体验对抗外部竞争。
中国快递量连续十年高速增长,在2018年突破500亿件,国物流学会特约研究员杨达卿认为, 中国快递物流市场巨大 , 快递公司的下一波红利才刚刚开始 。
对于这件事的法,许多网友认为阿里系的快递平台应该提升服务体验,这一目前还不足以与京东物流、顺丰快递竞争。
有网友表示:“模式决定了‘四通一达’的服务质量,很多都是加盟的网,一线快递员流动性太大,而小网都是个体户加盟,目的是为了挣钱,不是自己的公司,不会重视服务的,中转站也是一样。‘四通一达’发展这么多年,主要使命是送到,而不是安全完好的送达,从包裹纸箱的破坏程度就能出几家快递公司的职业标准。”
相你也收到过不少快递 ,对于目前的“四通一达”以及京东、顺丰快递你有何法呢?
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