周五预判市场总龙头的接力

周五预判市场总龙头的接力

在没有开始之前，先上一张预想图，中通客车。

今天午间停盘时间对新华制药和中通客车做了一个预判，他们是市场的总龙头和板块的龙头地位。由于新华制药今天收盘价35.08元，距离它的空间威压38元仅有一步之遥。因此，先预判市场总龙头新华制药股价周五见顶。

市场总龙头的接力正在发生，中通客车将再接再厉，接力市场总龙头地位。新华制药实现5倍行情，中通客车能几倍？先看第一目标16元。

1、汽车板块。今天整车板块只有金龙汽车和中通客车两只涨停。金龙汽车被市场认定为补涨，中通客车一骑绝尘10板，但板块带动效果比较差，也只有实益达和宇通重工两只4板，板块断档很厉害。

不仅仅如此，索菱股份三天跌去近30%，次新铭科精技也是如此，福达股份两天跌去近20%，中马传动也跌去20%。这些是板块一开始的卡位票，属于中位股。为何如此暴跌？

铭科精技次新大跌这个很正常，因为新股又大大的发行了。其他的就比较难以理解了，感觉是资金预判龙头中通客车随时要走A了吗？否则，这么个砸盘就变成是洗盘的事情了。

考虑到板块龙头正在不断的打开市场空间，这些大跌的近期牛股洗盘。预判，周五整体要上涨拉起。

同时，中通客车明天周五将正式接力新华制药成为市场的总龙头，汽车板块还要继续挖掘补涨线。

市场主力资金在做一盘大棋，目标就是汽车板块，中通客车敢比2019年的东方通否？

不管会不会，市场是一步步走出来的，先看目标16元吧，实现了才有可能继续下一步，一切市场说了算。

2、文化传媒

今天叠加了汽车属性的实益达实现了晋级4板，昨日三板的龙版传媒盘中一度跌停，然后撬板拉高收盘跌4个点保持了K线的上升态势。

可以理解，这是3进4的强分歧，预判周五反包，否则就弱了。

要是弱了就离开呗。

3、其他，都是轮动局面，没啥值得参与的。

4、正是因为经济下行风险，才需要下大力气从各方面发力来维护，才有了预期差的炒作空间，否则的话，股票能炒个啥？真不是什么价值投资。你要是真想价值投资去买几倍市盈率的银行股呀，还年年分红，或许那才叫价值投资吧。

5、如今这个市场，除了主线有机会，其他的是真的难，真的难。