十亿项目管理师
随着汽车工业的快速发展,客户要求逐步提升,合资品牌不断冲,行业竞争日渐激烈。 为了赶超进口、合资品牌,早在2015年,众泰汽车工程研究院便开始投入和整合全产业链资源,布局轻量化技术。在众泰攻城狮的不断探索下,众泰汽车轻量化获得了新的进展,今年试制的两款车型首次使用了辊压门槛边梁内板。
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答:*ST众泰的子公司有:8个,分别是:详情>>
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答:以公司总股本203773.2279万股为详情>>
答:*ST众泰的概念股是:深港通、ST板详情>>
答: 公司系经安徽省人民政府皖详情>>
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十亿项目管理师
随着汽车工业的快速发展,客户要求逐步提升,合资品牌不断冲,行业竞争日渐激烈。 为了赶超进口、合资品牌,早在2015年,众泰汽车工程研究院便开始投入和整合全产业链资源,布局轻量化技术。在众泰攻城狮的不断探索下,众泰汽车轻量化获得了新的进展,今年试制的两款车型首次使用了辊压门槛边梁内板。
汽车的中坚力量,从2017年末提出,仅用一年时间便突破技术难关并应用在最新试制车型上。 减少0.3mm,碰撞性能却有了很大提升。辊压成形工艺能够在减轻车身重量的情况下,实现整车性能的提升。分享:
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