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中通客车(000957)本周股价出现上涨,本周上涨9.92%,近5日股价呈上涨趋势,本周最高价为9.85元,出现在4月26日,最低价为9.0元,出现在4月22日。本周以光脚大阳线收盘,虽然这种K线通常代表多方能量目前占据上风,但如果是出现在经过一波大幅上涨的高位,则很有可能是庄家故意拉高来达到出货的目的。
000957中通客车依据赢家十二宫结构模型工具展示:依据赢家十二宫结构模型工具展示,本周股价上穿前期2024年2月8日形成的下跌结构警戒线9.35,本轮上涨自前期低点4月19日,经历1周涨至本周9.75,涨幅23.26%。依据赢家十二宫多空能量守恒规则,下跌结构警戒线是多空能量平衡点,突破或跌破往往意味着平衡打破。 本周突破警戒线,多方能量主导上攻,有望在下跌结构顶部线10.88附近将会形成新的多空能量平衡位。
中通客车(000957)的极反通道周线来看目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域。
中通客车(000957)所属概念为无人驾驶、汽车、汽车下乡。
无人驾驶概念本周上涨103.61点,涨幅为5.78%,和中通客车(000957)走势一致。
汽车概念本周上涨60.91点,涨幅为2.53%,和中通客车(000957)走势一致。
汽车下乡概念本周上涨48.7点,涨幅为3.6%,和中通客车(000957)走势一致。
汽车下乡概念依据赢家江恩乾坤K线工具展示:目前概念处于紫色区域(多空争夺期),本周概念以阳线收盘,出局线回调接近关注线,关注线对出局线形成支撑,密切关注此位置得失。近期高点为1477.58,此位置不破,趋势依旧看多。跌破此位置,趋势进一步下探。
中通客车主营业务:以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。
中通客车本周资金主力资金净流入8982.26万元,可以看出来目前资金呈现流入状态,呈现出利好走势。
综述:本周中通客车(000957)行情处于上涨趋势,共上涨0.88元,涨幅9.92%,日K显示今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域,周K显示目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域,波段上涨趋势不改变,密切关注4月26日时间窗口,重点关注上方11.23元压力位。
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答:中通客车上市时间为:2000-01-13详情>>
答:中通客车的注册资金是:5.93亿元详情>>
答:2018-07-31详情>>
答:2020年传统客运市场需求将有所下详情>>
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中通客车(000957) 本周复盘总结
中通客车(000957)本周股价出现上涨,本周上涨9.92%,近5日股价呈上涨趋势,本周最高价为9.85元,出现在4月26日,最低价为9.0元,出现在4月22日。本周以光脚大阳线收盘,虽然这种K线通常代表多方能量目前占据上风,但如果是出现在经过一波大幅上涨的高位,则很有可能是庄家故意拉高来达到出货的目的。
000957中通客车依据赢家十二宫结构模型工具展示:依据赢家十二宫结构模型工具展示,本周股价上穿前期2024年2月8日形成的下跌结构警戒线9.35,本轮上涨自前期低点4月19日,经历1周涨至本周9.75,涨幅23.26%。依据赢家十二宫多空能量守恒规则,下跌结构警戒线是多空能量平衡点,突破或跌破往往意味着平衡打破。 本周突破警戒线,多方能量主导上攻,有望在下跌结构顶部线10.88附近将会形成新的多空能量平衡位。
中通客车(000957)的极反通道周线来看目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域。
中通客车(000957)所属概念为无人驾驶、汽车、汽车下乡。
无人驾驶概念本周上涨103.61点,涨幅为5.78%,和中通客车(000957)走势一致。
汽车概念本周上涨60.91点,涨幅为2.53%,和中通客车(000957)走势一致。
汽车下乡概念本周上涨48.7点,涨幅为3.6%,和中通客车(000957)走势一致。
汽车下乡概念依据赢家江恩乾坤K线工具展示:目前概念处于紫色区域(多空争夺期),本周概念以阳线收盘,出局线回调接近关注线,关注线对出局线形成支撑,密切关注此位置得失。近期高点为1477.58,此位置不破,趋势依旧看多。跌破此位置,趋势进一步下探。
中通客车主营业务:以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。
中通客车本周资金主力资金净流入8982.26万元,可以看出来目前资金呈现流入状态,呈现出利好走势。
综述:本周中通客车(000957)行情处于上涨趋势,共上涨0.88元,涨幅9.92%,日K显示今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域,周K显示目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域,波段上涨趋势不改变,密切关注4月26日时间窗口,重点关注上方11.23元压力位。
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