我再给大家说说夏利

上次说到，夏利绝对不会是简单的代工，更大概率是股权转让。

现在方案出来了，说明猜对了一半，也猜错了一半。

成立合资公司，这真没想到。

就目前公告，起码暂时更像是股权转让。股权转让后的结果就是双方都持有一部分股份，合资也是双方都持有一部分股份。

现在需要这次拿出去合资的资产到底是多少？如果是大部分厂房设备与人员全部拿到合资里，那其实就是事实上的股权转让，比股权转让更好，因为同时等于解决了开占新业务的资金需求，夏利彻底转型新能源车企。夏利就成了一家只持有一个新能源车企的股份的公司。夏利的功能只剩下持股了。

夏利自己的车型估计会全面停产，以解决同业竞争。至于是就地停产还是想办法再卖两个钱，或者以后再转给一汽，都有可能。

有人说合资公司生产车不也同业竞争吗？这简单，只要一汽是第一大股东，不用并表，就不存在同业竞争了。

这个方案怎么说呢？

就预期来说，我本来预期是博郡直接接受一汽部分股份，现在弄个合资。对于市场情绪的影响来说，应该是低于我预期的。

如果向好的方面，等于一汽不放弃 【一汽夏利(000927)、股吧】 这个壳的控制权。

全面合资的话，那夏利事实上成了一个股权投资公司。当然暂时是只持股一家公司股权。

这让我想到了

一汽股权投资(天津)有限公司

大家明白了吧？

好吧，总之眼前，是低于预期的，不利于市场情绪调动。至于股权投资公司的事，那也是几个月后才能考虑的事情了。

所以让我建议的话，我建议应该暂时清仓去 【一汽轿车(000800)、股吧】 。

各有各的法，我的建议不见得有多少借鉴价值，大家自己决策。