三三三三三华为L4级自动驾驶技术已推广，百度高鸿还没研究

1百度高鸿的L4级自动驾驶技术还没开始，公告明确是准备一起共同研究L4级技术。

2华为的L4级自动驾驶技术系统已经开始装备 比亚迪 汽车了，国内最大的18家车企已经在近期公告加入华为智能汽车生态圈了。

3华为公开对18家车企说，2021年，华为L5级自动驾驶系统技术推行应用。

4现在的5G应用车联网技术推广，主要掌握在华为手中。

5天基卫星系统通讯，毫米波息通讯传输技术，也是淘汰000851的车联网技术。

6公司内部管理问题，巨额资金大量在各个子公司闲置，关联交易，管理不善，百亿资产，百亿营业额，几年来，扣除出卖资产收益外，基本没有利润，甚至还巨亏。关联交易国唐汽车，公司的管理层却提前有巨额资金的参股。管理人员与上市公司关联交易已经发生多次没有提前公告，这次国唐汽车也是再高鸿管理人员2018年介入后，国唐汽车才多次变动股权，然后000851才宣布想投资收购国唐汽车，明显是管理层捞取好处。

这些公开的的息是大资金明确知道的事实========== 高鸿股份 谁接盘淘汰落后的车联网技术，000851谁就被高位套牢。

000851的流通股份，被内部人员的关联账户收集，无法出逃。借落后的百度阿波罗技术平台合作，要出逃。

告中明确了000851和百度还没有L4自动驾驶技术，只是意向一起研究。

华为却已经研发出L4级自动驾驶系统，华为的L5级技术系统明年开始装备汽车。

000851属于淘汰的，前半月我还根据宣传，认为百度和000851是技术领先，上周公开的公告，华为已经领先了百度高鸿至少5年了。000851搞10年，才达到L