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周末聊聊航发控制季线航发控制季线macd在0轴下方运行达三年之久,与去年第四季

  • 作者:congxp
  • 2021-03-06 09:47:51
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周末聊聊 航发控制 季线 航发控制 季线macd在0轴下方运行达三年之久,与去年第四季度出现金叉,并出现第一根红柱,今年第一季度红柱继续增高,这是由空转多的重要标志,从这个调整周期推断,如果 航发控制 基本面不出现问题,没有大的利空,这种趋势是不会随便逆转的,至少未来两年,都应该处于多方市场,红柱会逐步增高,股价持续抬升到一个最高,然后回落,但今年应该很难达到这个最高。从季线走势图,中规远没有走平,上方压力位还在下移,至少今年6月份前,股价不会突破28元,将在18元到28元之间震荡运行,必须等中规走平,上方压力黄线拐头向上,才会迎来激烈的上拉行情,这不是三四根红柱能够做到的,至少要到下半年或者明年,甚至更久,但震荡向上的趋势是确定的,在6月份之前,应该有几次上冲28元,也就是,如果你成本在28元以下被套住的,都有机会解套,关键你能不能不惧回调与震荡拿住筹码,当走势图中规和上方压力黄线都拐头向上的时候,25元以下的筹码可能会迎来翻倍行情。两年,人生有几个两年,两年中不可测因素很多,这走势也有可能随时终止。如果你认同这个走势推断,不惧风险,并愿意长期持有航发控制,今年6月之前可以采取这样一种操作方法,既然趋势向上,我们可以找一个近期高,在这个高之下买入,等高于这个1元就踢出,依次操作,不断降低成本,被套住了也不要慌,交给时间去解决。两年翻倍,符合你的预期吗?我自己都不知道自己能不能坚持下去。个人观,仅供参考。


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