卡巴司机
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色情、反动
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答:每股资本公积金是:0.28元详情>>
答:以公司总股本9472.8008万股为基详情>>
答:格力电器的注册资金是:56.31亿元详情>>
答:格力电器秉承“缔造全球先进工业详情>>
答: 公司前身为珠海市海利冷气工程详情>>
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卡巴司机
这事实质可以分为两重情况来考虑一,现在的问题是格
一,现在的问题是格力自身不适应当下及未来环境,处在改革的正或负反馈中,而不仅仅是外部环境的问题。若改革十分成功,当前价购买,会有一个比较大的套利空间。
二,如果改革十分成功,在人才上、机制上、渠道上方面进入一个良性轨道,有望重新进入稳健增长的上坡阶段,此时投资并不迟。反正又不是什么钱都要赚,都有能力赚。我刚打赏了这个帖子 ¥1,也推荐给你。感谢分享,感觉挺多干货。
有几个问题,
一,既然格力董明珠店以后可能改名格力商城,为什么不直接叫格力商城?
这里面的逻辑有矛盾,不合常识。
二,破山中贼易,破心中贼难。
让一个模式架子架起来可能不难,但让各个部门、代理商都明白,这其实是大家都需要做的事,都要放在心上,而不仅仅是董明珠一个人的事,恐怕不易?
三,说到人才。
一个公司靠一个人能走多远?这方面一对比,太明显了。接下来要重观察。
股权激砺如果激砺班人马,我觉得意义也不大。
格力改革成功,顶多一次套利,一次性收入,没什么意思。而我希望是一个各方面都走入良性循环的长期饭票。
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