长安汽车(000625)聊吧

【标致雪铁龙集团将与长安汽车“分手”，官方回应DS不会退出中国】标致雪铁龙集团发言人于本周一表示，集团和长安汽车将终止双方在中国的合资企业-——长安标致雪铁龙汽车有限公司，其合资企业主要生产和销售标致 详情

标致雪铁龙集团将与长安汽车“分手”，官方回应DS不会退出中国 详情

如果对比美股福特的估值，长安汽车000625里所包含的自主板块的估值是负的，就是严重的增收不增利。当然也不能等同，因为福特中国目前所处的经营周期应该是不如美国福特的，营收利润下降太多。 详情

“一切以产权交易所的公告为准。”10月31日，长安汽车董秘办人士针对长安汽车出售长安PSA公司50%一事向经济观察报记者表示。根据重庆联合产权交易所的预披露息，长安汽车拟转让所持长安标致雪铁龙汽车有 详情

感觉长安汽车的核心盈利问题还是福特，虽然自主的一些车型都在做出亮，但会不会是增收不增利？另外皮卡新车上市阶段应该会有提前备量的情况吧，会不会难以判断这边就是拐？最后关于B股的增量资金，像外资，险资 详情

长安B是一个近期非常好的例子。高股息预示着衰退，然后确实衰退了，价值陷阱。长安B亏损50％+后，这段话的理解特别深 详情

一方面激进追涨，一方面受不了波动，但即便是宁波银行，保利地产这种权重一旦涨起来波动幅度也非常大。昨天止损的格力电器（为了超额收益换成美的）帝欧家居，显然是错了，干的就是追涨杀跌的活，就必须接受剧烈的震 详情

车东西|六毛车东西10月31日消息，中国四大汽车集团之一的长安汽车日前发布了2019年第三季度财务报告。财报显示，2019年第三季度长安汽车的营收实现了小幅增长，本季度长安汽车营收约152亿元，去年 详情

在中国市场存在感极低的豪车品牌DS，终于在这两天给自己刷了一波流量。10月31日，有多家媒体爆出宝能将收购长安PSA深圳工厂，该工厂主要作为长安PSA生产旗下豪车品牌DS系列车型的大本营，战略基地都卖 详情

近日，重庆联合产权交易官方网站中息显示，长安汽车正在挂牌出售长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股权，项目预披露起始日期为2019年10月28日至2019年11月22日。有媒体爆料称，“长 详情

1、PSA与FCA合并最新进展：成立50：50合资公司10月31日，新浪汽车从标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）官方获悉，PSA监事会和FCA董事会双方一致同意建立一家50：50的 详情

图片来源：东方IC近日，标致雪铁龙集团(PSA集团)近来成为“香饽饽”，先后被雷诺-日产联盟以及菲亚特克莱斯勒集团(FCA)中，与其结盟，昨日FCA更是宣布与PSA集团闪婚。但是PSA集团在中国却被 详情

长安B是一个近期非常好的例子。高股息预示着衰退，然后确实衰退了，价值陷阱。长安B亏损50％+后，这段话的理解特别深 详情

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经济观察报记者干群芳郭有“一切以产权交易所的公告为准。”10月31日，长安汽车董秘办人士针对长安汽车出售长安PSA公司50%一事向经济观察报记者表示。根据重庆联合产权交易所的预披露息，长安汽车拟转 详情

长安B对我的教训深刻，福特这种百年跨国公司，摆起烂来也是毫无底线，要想东山再起，是房产辛苦的，而优质资源股就完全不是问题公公正好拿小米举例周一刚做他的股东站岗 详情

尽管第三季度净亏损达4.21亿元，但是与此前的寒冬相比，长安汽车已经开始化冰。10月30日，长安汽车(000625.SZ)披露三季报，公司前三季度实现营收451.15亿元，同比下降9.50%；归母净亏 详情

在汽车的百年历史长河中，总有一些品牌长存在人们记忆之中，并成为永恒的经典。在这经典背后，也留下了一串串优秀设计师的名字。设计出大众第一代“高尔夫”的乔治亚罗，曾被誉为“世纪设计大师”，他凭借过人的天赋 详情

睡觉之前，拉了下雪球模拟盈亏，个股盈利占整个A股历史总盈亏比重超过1%的股票只有8个，合起来占比86%，还有130多只，盈利贡献低于1%。亏损金额超过一万的有6只，亏损最严重的是长安汽车，接近4万，深 详情

近些年国内的皮卡市场大有兴起之势，此时长安凯程F70的推出无疑是先行布局这一市场，并大有发力全球化的趋势。10月28日，由长安与PSA集团合作开发的全新皮卡产品长安凯程F70正式上市，官方售价9.28 详情

新时代、新变革、新产业环境下，如何打破传统汽车产业壁垒，实现跨行业间的协同创新？面对多元化技术路线，传统企业又将如何选择？产业间互利共生、协同创新已经成为全球共识与发展趋势。随着新一轮科技革命和产业变 详情

好久没玩股票了，自从卖了股票，专注实业，心情也好了，运气也好了，事也顺了。希望所有炒股的朋友能够清事实，中国股票业绩都是假的，既然你不是圈内人，只有被割的份，别幻想能赚钱，安心做我们自己的工作，快快 详情

区块链今年涨幅过大，并且技术尚未成型，虽然未来发展的空间无限，然而机遇却不在当下，机构难免借消息面兑现！ 详情